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[多圖][城市巴士的老臣子] 丹尼士 巨龍十二米 (8XX) 全集 (84P)

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903 發表於 2010-9-14 00:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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此貼為城巴丹尼士 巨龍十二米第一批(801-829)的相片

感覺上,此批次的巨龍不論力水還是冷氣都比第二及第三批要好

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[ 本帖最後由 903 於 2010-9-15 21:06 編輯 ]

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參與人數 1aPower +2 收起 理由
7000 + 2 好正~

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 樓主| 903 發表於 2010-9-14 00:12 | 顯示全部樓層
呢批車實力好平均,唔算係差但又唔係話好好果隻

最難忘就係佢個硬到都唔知係咪比人用黎"LONG"頭GA頭枕

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[ 本帖最後由 903 於 2010-9-15 21:06 編輯 ]

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 樓主| 903 發表於 2010-9-14 00:13 | 顯示全部樓層
最後一批十二米巨龍

雖然力水上可以話比一,二批差,不過最喜歡的就是以前的捷達毛毛頭枕,一個非常軟的頭枕

還有就是那部在灣仔翻車的870,有幸有翻新之前乘坐了一回,在上層地板的血跡仍清晰可甩

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[ 本帖最後由 903 於 2010-9-14 00:43 編輯 ]
 樓主| 903 發表於 2010-9-14 00:43 | 顯示全部樓層

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雖然巨龍型巴士不是什麼特別型號的巴士,但對於一個居住香港島最東之東的人來說

巨龍巴士是一個真正的好伙伴!

謝謝你們天天任勞任怨地為我們服務。
lolo58 發表於 2010-9-14 01:10 | 顯示全部樓層
唔知點解 我覺得城巴巨龍配亞歷山大R型車身
個感覺好硬良 好有霸氣
 樓主| 903 發表於 2010-9-14 07:19 | 顯示全部樓層
原帖由 lolo58 於 2010-9-14 01:10 發表 [img]http://w[/img]
唔知點解 我覺得城巴巨龍配亞歷山大R型車身
個感覺好硬良 好有霸氣


非常認同!

特別係當部車行緊一D顛簸的路時的感覺

D 司機又渣到好快,令到你搭時個心都離埋

可能巨龍車身睇落比利蘭同高地台時代GA富豪車為闊,所以產生左一種霸氣GA感覺
642 發表於 2010-9-14 09:17 | 顯示全部樓層

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回復 5# 的帖子

城巴巨龍其實依然係配都普車身
不過用左亞歷山大R型車頭o者

樓主  830都係第一批架
不過佢同811一出牌果時都係2+2排位
所以用第二批先一齊翻新

坐8系既感覺真係同其他車好唔同
可能城巴d司機楂得快d  而批車個避震又差少少
所以次次都坐唔穩咁
lolo58 發表於 2010-9-14 16:12 | 顯示全部樓層
原帖由 642 於 2010-9-14 09:17 發表
城巴巨龍其實依然係配都普車身
不過用左亞歷山大R型車頭o者

樓主  830都係第一批架
不過佢同811一出牌果時都係2+2排位
所以用第二批先一齊翻新

坐8系既感覺真係同其他車好唔同
可能城巴d司機楂得快d  而批車個避震 ...

多謝指點

講開又講 如果坐巨龍
首選座位一定係上層右手邊頭三行位 因為係最闊落 XD
 樓主| 903 發表於 2010-9-14 16:29 | 顯示全部樓層
原帖由 642 於 2010-9-14 09:17 發表 城巴巨龍其實依然係配都普車身不過用左亞歷山大R型車頭o者樓主  830都係第一批架不過佢同811一出牌果時都係2+2排位所以用第二批先一齊翻新坐8系既感覺真係同其他車好唔同可能城巴d司機楂得快d  而批車個避震 ...


原來830係頭批巨龍,真係5講5 知

雖然巨龍D避震係差,不過個BRAKE真係好勁D司機見到站先踩BRAKE斬踩得及時


原帖由 lolo58 於 2010-9-14 16:12 發表


多謝指點

講開又講 如果坐巨龍
首選座位一定係上層右手邊頭三行位 因為係最闊落 XD


呢個位比起CITYFLYER重要闊
tonyckw05 發表於 2010-9-14 16:48 | 顯示全部樓層

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真係好正,12上斜仍然有力,D冷氣又正,個Break講真上次坐606落柴灣道,架龍真係剎得好正
比起九記D行公路,差好遠
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