九龍綠小 25MS 消息 (未證實)

舊校當然啦，完全唔經…

不過我係想講 25M 完全唔經浸大又可唔可行？
因為好少留意客量

P.S. 19:37 見到有 25MS 左轉

通常呢類線一拆線就出問題
班次會拉疏，到時兩邊不討好
同埋依家有人係不知在九龍塘站 25MS 都可以上得
亦有人慣性坐正線令 S 仔坐唔滿

如果要試，繁時絕對試得過

其他就…不拆為妙
始終小巴響浸大返九龍塘係比較少客

* 1900 25MS 好似開左尾車

咁又係，或者繁時拆會好啲
我响九龍塘站見到條人龍長到 起碼六十幾個人，打蛇餅霸埋 29A B 個坑
其實我諗住比建議區議員提議的，25M 行多幾轉可以載多啲人。
25MS 唔經九龍仔，行窩打老道—聯合道直去浸大（聯合道不設站，由 29A 服務），應該可以減少 25MS 佔用車數

唔知我見到嗰架 25MS 係咪收咗車，我睇唔到有無人，因為我坐緊嗰架 25M 去九龍塘站响聯福道好高車速

[ 本帖最後由 bananasims 於 2010-9-15 21:01 編輯 ]

原帖由 bananasims 於 2010-9-15 20:59 發表
咁又係，或者繁時拆會好啲
我响九龍塘站見到條人龍長到 起碼六十幾個人，打蛇餅霸埋 29A B 個坑
其實我諗住比建議區議員提議的，25M 行多幾轉可以載多啲人。
25MS 唔經九龍仔，行窩打老道—聯合道直去浸大（聯合道不設站，由  ...

好似今日咁
唔知係咪堆車海出哂，都唔係話好爆....

如果拆左就兩條線會好坎坷

拆左既話..浸大新校人去唔到九龍城...(當然，我支持行到去喇沙利道上車，及享用分段收費)

原帖由 bananasims 於 2010-9-15 20:59 發表
咁又係，或者繁時拆會好啲
我响九龍塘站見到條人龍長到 起碼六十幾個人，打蛇餅霸埋 29A B 個坑
其實我諗住比建議區議員提議的，25M 行多幾轉可以載多啲人。
25MS 唔經九龍仔，行窩打老道—聯合道直去浸大（聯合道不設站，由  ...

唔知25MS有無潛質「升呢」做KR呢

原帖由 HE7921 於 2010-9-18 00:01 發表


唔知25MS有無潛質「升呢」做KR呢

等佢起完擴建啦...最起碼

25M 唔經浸大有個問題..
九龍城宿舍會冇車搭入浸大,,,,

原帖由 JU2541 於 2010-9-18 10:06 發表


等佢起完擴建啦...最起碼

25M 唔經浸大有個問題..
九龍城宿舍會冇車搭入浸大,,,,

還有很多浸大人坐25M落九龍城吃飯。
(因為浸大食堂質素實在太不濟…… )

原帖由 ML29 於 2010-9-18 22:39 發表

還有很多浸大人坐25M落九龍城吃飯。
(因為浸大食堂質素實在太不濟…… )

聽講低處還未算低

思齊樓有個 canteen 聽講唔係太好
至於 SCE 果邊果個美心 canteen 食完係唔夠飽

我只知下面的是證實了的..
1. 加停浸會大學傳理視藝大樓

2. 服務時間有以下更改︰

一至五︰7:30-19:30冇變..
星期六︰1300-1500
學校假期及公眾假期不設服務


不過我一分鐘內行聯福道都見到三架25M(S)線由浸會大學道直接右轉聯福道往九龍塘站...