同一位置‧2006‧2010

城記歐五 E500，起步Set到低轉 ...
起步加速表現比歐五 B9TL 差，
但搭過上斜，電腦又允許架 E500 踩到高轉數，
上到高轉數就會覺得架車 ... 仲有潛力所在

原帖由 Hinata 於 16/9/2010 14:33 發表

新B9上柴斜快過城記8仔龍，好肯定

論引擎馬力，的確係 B9 快

而8xx龍既優勢係行風油針，並非電子油門

好心D新車就咪鬼set埋晒d慳油裝置啦,搞到成部車明明好有力都變得仲廢過菲律賓警察咁款

(嫌柴油費貴咪試下天然氣,CNG咁咯,再唔係混能都得架,乜Enviro 500H好唔環保咩?!

果部咩電容巴又行唔到大部分香港d路,試完唔得既就咋咋臨返世博啦唔該)

[ 本帖最後由 HE7921 於 2010-9-16 22:05 編輯 ]

原帖由 S3N92 於 2010-9-16 12:30 發表

人地講上斜..你就講條擔
之前個post講下層空間..你又係講條擔
不如咁呀..其實條擔唔係ADL造..你直接唱個間公司先啦...同埋E400用ZF擔..不知大大有何意見？ ...

E400 又點 , 咪又係 d 垃圾雞蛋殼
7001 直頭係車頂漏水呀 , 係英國 ADL 砌架 , 一樣可以車頂漏水呀
同埋康機真係好垃圾 , 車頭熱同震係一大大大死症

我真係寧願通街係 AVBWU 都唔要通街係垃圾 Trident 囉唔該
淨係聽到果條垃圾 DANA 擔已經係想作嘔囉
又硬又拋 , 整架 ASU 都好過佢多多聲啦 , ADL 打手

原帖由 AD18 於 2010-9-16 22:07 發表

E400 又點 , 咪又係 d 垃圾雞蛋殼
7001 直頭係車頂漏水呀 , 係英國 ADL 砌架 , 一樣可以車頂漏水呀
同埋康機真係好垃圾 , 車頭熱同震係一大大大死症

我真係寧願通街係 AVBWU 都唔要通街係垃圾 Trident 囉唔該
淨係 ...

咁你搭五洲龍咪要跳車....不如唔好搭啦

(一於富豪出B12TL,12米中擔驅動同Trident死過,好似當年雞/鴨咁)

原帖由 HE7921 於 2010-9-16 22:10 發表


咁你搭五洲龍咪要跳車....不如唔好搭啦

(一於富豪出B12TL,12米中擔驅動同Trident死過,好似當年雞/鴨咁)

我對五洲龍既信心點都肯定比垃圾 ADL 大得多

FDG 佢起碼係肯去做新能源既公交車 , ADL 呢 , 算乜呀 , 黎黎去去又係果幾味 , 慳 d 啦

原帖由 AD18 於 2010-9-16 22:13 發表

我對五洲龍既信心點都肯定比垃圾 ADL 大得多

FDG 佢起碼係肯去做新能源既公交車 , ADL 呢 , 算乜呀 , 黎黎去去又係果幾味 , 慳 d 啦

不如繼續出AVBE/AVBEU啦.....起碼無咁眼冤

原帖由 HE7921 於 2010-9-16 22:16 發表


不如繼續出AVBE/AVBEU啦.....起碼無咁眼冤

最好不過

富豪出既車點都係比人有個信心既保證 , 呢樣野係 ADL 永世都比唔到

原帖由 AD18 於 2010-9-16 22:07 發表

E400 又點 , 咪又係 d 垃圾雞蛋殼
7001 直頭係車頂漏水呀 , 係英國 ADL 砌架 , 一樣可以車頂漏水呀
同埋康機真係好垃圾 , 車頭熱同震係一大大大死症

我真係寧願通街係 AVBWU 都唔要通街係垃圾 Trident 囉唔該
淨係 ...

雖然Trident都有唔少缺點
但唔少B9都震過歐三躉喎
上星期搭過NA8693, 一停車就震到呢...歐二躉同Neoplan都要行埋一邊囉
另外荔廠某D AVBW都係好震呢
仲有我搭過7000幾次, 停車空轉時係完全唔震既, 仲好過超豪

原帖由 AD18 於 2010-9-16 22:17 發表

最好不過

富豪出既車點都係比人有個信心既保證 , 呢樣野係 ADL 永世都比唔到

Enviro 500 body咪又係ADL出品