原帖由 HV7025 於 2010-9-16 22:17 發表 
雖然Trident都有唔少缺點
但唔少B9都震過歐三躉喎
上星期搭過NA8693, 一停車就震到呢...歐二躉同Neoplan都要行埋一邊囉
另外荔廠某D AVBW都係好震呢
仲有我搭過7000幾次, 停車空轉時係完全唔震既, 仲好過超豪 ...
有d事實有d人係永遠唔會承認...例一：歐三版整體比歐二版好(當然仲有其他)
算啦...睇到此人樓上個幾句說話...駁黎都晒氣 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 HE7921 於 2010-9-16 22:19 發表 
Enviro 500 body咪又係ADL出品
殼同個底比 , 我寧願要個底先
Trident 條底真係好唔得 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠，理由唔需要多
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原帖由 HE7921 於 2010-9-16 22:19 發表
Enviro 500 body咪又係ADL出品
唔好出聲呀...AV都係用R型殼..佢可能唔知係亞記出 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 AD18 於 2010-9-16 22:21 發表
殼同個底比 , 我寧願要個底先
Trident 條底真係好唔得
我寧死都再唔會坐膠牌都普躉下層車尾(因為坐完之後個頭暈暈地,差D頂唔順) |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 S3N92 於 2010-9-16 22:21 發表
有d事實有d人係永遠唔會承認...例一：歐三版整體比歐二版好(當然仲有其他)
算啦...睇到此人樓上個幾句說話...駁黎都晒氣
但歐二躉一停車仲震過貓王咁又點計先? |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 HE7921 於 2010-9-16 22:26 發表
我寧死都再唔會坐膠牌都普躉下層車尾(因為坐完之後個頭暈暈地,差D頂唔順)
膠牌亞記躉一樣係垃圾
車尾熱到痴晒線 , 係連 d 普通人完全都覺得係貼程車錢買個難受返黎 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠，理由唔需要多
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咁都可以拉到去坳dennis 同 volvo 邊款好, 翻炒又翻炒, 你唔悶其他人都悶啦... 
原帖由 Enviro400_Fake 於 2010-9-16 11:27 發表
You are a real bus fan and really determined to take the same type of bus at the same place. I hope you will find the same type in 2014 and make a comparsion. Well Done!
第一幅圖點睇都唔似4年前影囉.... |
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原帖由 HV7025 於 2010-9-16 22:17 發表
雖然Trident都有唔少缺點
但唔少B9都震過歐三躉喎
上星期搭過NA8693, 一停車就震到呢...歐二躉同Neoplan都要行埋一邊囉
另外荔廠某D AVBW都係好震呢
仲有我搭過7000幾次, 停車空轉時係完全唔震既, 仲好過超豪 ...
呢架我坐b1都體驗過
架車真係震到痴線 又冇力
完全唔似b9 |
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世上所有的鞋都被你擦破了
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原帖由 AD18 於 2010-9-16 22:27 發表
膠牌亞記躉一樣係垃圾
車尾熱到痴晒線 , 係連 d 普通人完全都覺得係貼程車錢買個難受返黎
既然明知車尾熱到焗桑拿咁款,點解唔係可行情況下坐其他位 ?  |
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不要後悔 大家盡力
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原帖由 HV7025 於 2010-9-16 22:17 發表
雖然Trident都有唔少缺點
但唔少B9都震過歐三躉喎
上星期搭過NA8693, 一停車就震到呢...歐二躉同Neoplan都要行埋一邊囉
另外荔廠某D AVBW都係好震呢
仲有我搭過7000幾次, 停車空轉時係完全唔震既, 仲好過超豪 ...
成日都有人撐呢隻就係咁踩另一隻.....煩唔煩架
每款車都有好處唔好處，唔駛成日拎黎嘈掛？
NA8693 set左慳油模式
怠速轉數低，所以部車停車就震....
同埋康偈車大黑煙係死症，不論M11,ISM,ISL
今日見到部NX3079一踩油都有夠黑雲走出黎... |
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