新巴796B,797M,798重組消息

原帖由 Anpretext 於 2010-11-13 21:34 發表
今日2點零係沙角村見到798(往火炭)#20XX,
部車頂閘

可能本人跟你看到同一班車，14:25 正橫過城門河，編號不記得是 2025 還是 2028。

原帖由 JX9097 於 2010-11-13 21:44 發表
新巴唔同九巴
條線係唔會有梗字軌
根本可能連新巴都唔知邊個師傅攞到部20xx
所以,要公佈都有難度

新巴每輛車每天出廠時，其當天所走路線已固定，不會預計不到哪班車用單層。

請問派了什麼編號的單層車？
今晚19:50在火炭上了架2062，是否今早行過？

另報告該班車情況：
到沙田市中心巴士站，已經有2個人要企（即車上共31人），有4個人不上車（可能是見到滿座便不上車），
沙田圍路及大老山隧道分別上了3人及1人（即巴士載著35人返將軍澳）。
巴士2020到寶琳，2030到尚德商場對面。

原帖由 ccicoltd 於 2010-11-13 22:55 發表
新巴每輛車每天出廠時，其當天所走路線已固定，不會預計不到哪班車用單層。

i mean佢每一日,每一架車都行唔同路線
佢好難預先出通告講明邊班用單層

頭先十點三左右喺梁潔華小學見到20xx行798
(小弟估計火炭開車時間為2150)
當時車上面大約企咗廿個人
若果計番茵怡落車嘅客,相信都差唔多頂閘

今日(13/11)下午所見應是調景嶺開出16:00的班次，用車2025，16:15才到達
坑口南豐廣場，很明顯是脫班，上完客後已有數人企。
798除了單層巴士的問題外，脫班情况也常出現，平日上午8:20調景嶺開出
的班次，95%機會8:30也未到達坑口南豐廣場。觀察所見常常出現跟班次表
超出10分鐘才到坑口南豐廣場的現象。

路過新記網，原來詳細開車+沿途預計到達時間係抄971
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/TS-NWFB-798-798-D.pdf
只限TKL，南豐中心及新都城。

原帖由 kay 於 2010-11-14 08:14 發表
路過新記網，原來詳細開車+沿途預計到達時間係抄971
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/TS-NWFB-798-798-D.pdf
只限TKL，南豐中心及新都城。

淨係list南豐同新都城都ok
因為前後站都可以預番時間等車
不過最緊要準時(798有時唔係太準時,間中會遲)

原帖由 JX9097 於 14-11-2010 08:21 AM 發表


淨係list南豐同新都城都ok
因為前後站都可以預番時間等車
不過最緊要準時(798有時唔係太準時,間中會遲)

這個提早3分鐘候車便可以..為何某D路線要提早5分鐘候車呢？？..
唔通個個站都打哂預計時間咩？？(覆再之前的一位)
那張紙都好難睇lu....

如果你o係厚德邨站上車，你跟南豐廣場個時間冇死ga...頂多等多一分鐘..
如果你o係茵怡花園上車同樣道理，咪跟新都城個時間囉..

原帖由 JX9097 於 2010-11-14 00:33 發表


i mean佢每一日,每一架車都行唔同路線
佢好難預先出通告講明邊班用單層

為何不何? 其實新巴好多線都指明俾派更知邊個字軌出單層或雙層, 例如 971 係有內部通告指明, 仲有:

如 81 --> 15 (81 全線單層, 呢個字軌一定要俾雙層)
    78 --> 970x (78 全單層, 呢個要出雙層)
其實仲有好多例子, 只不過可能將廠平日車源都幾緊, 有時太多單層都焗住要出, 不過都都好贊同出單層俾 796s 仲適合.