新巴796B,797M,798重組消息

原帖由 Choi 於 2010-9-16 23:39 發表


有幾？願聞其詳

成條線包住的空間夠放九幹有突，沿途百幾個站，你話？

原帖由 cong 於 2010-9-16 21:51 發表
85M 係里數長姐, 沿途塞車機會唔高, 邊夠深入鬧市左兜右兜既 10 仔癲喎

唔係講笑...10癲起上嚟,兩個鐘都係咁行

原帖由 ccicoltd 於 16-9-2010 08:53 PM 發表

難道新巴終於要跟九巴改叫「鐵路站」了？

佢係引用某議員的BLOG...
所以鐵路站是議員說的...反而我覺得係九巴應該跟城記叫「XX站」算好了..


SORRY，應說是該板友睇完個BLOG自己打番出黎...佢係跟從九巴既叫法...
運輸署係叫「將軍澳公共交通交匯處」...個「站」字都食埋..

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2010-9-17 10:08 編輯 ]

原帖由 lsc04d11 於 2010-9-17 10:01 發表


佢係引用某議員的BLOG...
所以鐵路站是議員說的...反而我覺得係九巴應該跟城記叫「XX站」算好了..


SORRY，應說是該板友睇完個BLOG自己打番出黎...佢係跟從九巴既叫法...
運輸署係叫「將軍澳公共交通交匯處」...個 ...

老實說,首相今次的態度和處理手法真是值得一讚,真正做到事實歸事實,斷估歸斷估的效果,希望保持這種手法.

798暫定13個更份, 有792M攝車

另外, 10月10日, 682亦會改路, 不會途經兩次柴灣東
過漁灣後, 直去舊中巴車廠

原帖由 neosan 於 2010-9-17 14:10 發表
798暫定13個更份, 有792M攝車

另外, 10月10日, 682亦會改路, 不會途經兩次柴灣東
過漁灣後, 直去舊中巴車廠

really????
係就正喇！
唔駛下下驚d 47M車海阻住(工廠區返工時間經常都幾架47M拖住入內街)。

原帖由 neosan 於 2010-9-17 14:10 發表
798暫定13個更份, 有792M攝車

其實792M非繁定點30分鐘都冇乜大問題~
應該都可以幫到798少少忙

原帖由 JX9097 於 2010-9-17 15:24 發表


其實792M非繁定點30分鐘都冇乜大問題~
應該都可以幫到798少少忙

最主要都係等於要搵返部車攝返保留 797M 的位.....
之前我估唔係 692 就係 792M.... 一部車唔難搞....

原帖由 da54 於 2010-9-17 15:42 發表

最主要都係等於要搵返部車攝返保留 797M 的位.....
之前我估唔係 692 就係 792M.... 一部車唔難搞....

本身796B / 797M / 792M 就係同一group 更表黎，796B cut, 797M cut 車轉做798 順理成章一定郁埋792M 堆人，所以798 同 792M 有關查實唔難估

792M 本身有其中一轉o既其中一班車係797M 跳過黎做
人方面本身97M 其中一個人 同 96B 四個人要做92M，所以同樣都要大執
796X/ 796C / N796 就係另一group 人，應該唔會郁
692 group 人同將南線堆人本身冇咩關係，應該都唔會郁

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-9-17 17:37 編輯 ]

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-9-17 17:33 發表
本身796B / 797M / 792M 就係同一group 更表黎，796B cut, 797M cut 車轉做798 順理成章一定郁埋792M 堆人，所以798 同 792M 有關查實唔難估

792M 本身有其中一轉o既其中一班車係797M 跳過黎做
人方面本身97M 其中一個 ...

692同694一group??

定係同港島D線一group??