新巴796B,797M,798重組消息

其實初期用單層都接受到呀，
以新城應變能力，如果真係好多人搭，
仲唔即刻換雙層行798咩?

原帖由 兜子 於 2010-9-30 19:48 發表
其實初期用單層都接受到呀，
以新城應變能力，如果真係好多人搭，
仲唔即刻換雙層行798咩?

不過某網又話返798有40XX

原帖由 daiteioh 於 2010-9-30 19:25 發表
老實講,用單層不出為奇,除非是許多人搭798,否則好似971用單層都是這樣載。

最怕係有人上唔到車

原帖由 kay 於 2010-9-30 19:53 發表

不過某網又話返798有40XX

唔記得除2 gee ma

手文之誤 gee ma

原帖由 kay 於 2010-9-30 07:53 PM 發表

不過某網又話返798有40XX

遲下分分鐘又會話有55xx
d消息仲靈通過主哦

其實諗落當年269D初開線都係20-30分一班,
咪一樣有客願等兼打蛇餅,
慢慢仲做起左,
照計798擺沙田市中心咁正,
應該可以撬走唔少89/89X客.

原帖由 JX9097 於 2010-9-30 19:57 發表


最怕係有人上唔到車

派長dart應該會穩陣d，
反正除左2之後個d 20XX都係長dart 0既range

原帖由 bustop 於 2010-9-30 20:08 發表
其實諗落當年269D初開線都係20-30分一班,
咪一樣有客願等兼打蛇餅,
慢慢仲做起左,
照計798擺沙田市中心咁正,
應該可以撬走唔少89/89X客.

我諗89X轉98A/296A嘅人好大機會會改搭798
反而山上客就點都迫住搭98A轉車
希望798生生性性,相信唯一擔心都係非繁時

原帖由 JX9097 於 2010-9-30 19:57 發表


最怕係有人上唔到車

以798的定線，本身直達將軍澳及沙田人口最集中的地方，又能接駁東鐵線往來過境，
用單層很可能出現中途站登車困難。

以新巴將軍澳路線的一貫派車，個人認為，有機會派50XX（超級富豪），
但實際派車要開線首日親身到總站／沿線車站才能知道。

[ 本帖最後由 eric278 於 2010-9-30 20:36 編輯 ]

(40xx)x5/4，我好佩服有人線未開就多番修改資料

至於話單層問題，1架單層dart滿人理論上都有60人，

如果非繁忙有5~6成客量，傾加班都可以喇。

[ 本帖最後由 kay 於 2010-9-30 20:40 編輯 ]