新巴796B,797M,798重組消息

原帖由 cong 於 2010-10-4 20:56 發表


如果入得市中心就梗係唔入火車站啦...既然入將軍澳都入市中心停站, 新橙根本唔驚塞沙田市中心

將軍澳唔入寶林同坑口既話,798 客量未必有保證(如果無理解錯你個將軍澳市中心既定義)

798 入火車站落客我覺得佢係想盡快走人,
相反,入沙田市中心未必會多好多客,仲要塞一大輪先走得
為左幾個五蚊客而兜耐左,未必值得...

原帖由 eric278 於 2010-10-5 17:15 發表

請不要忘記將軍澳目前有村巴往來火炭區，但收費較貴。

咁首相兄你係想表達d咩 ?
798 響火炭有用還是無用 ?

原帖由 FD5410 於 2010-10-5 18:18 發表
將軍澳唔入寶林同坑口既話,798 客量未必有保證(如果無理解錯你個將軍澳市中心既定義)

798 入火車站落客我覺得佢係想盡快走人,
相反,入沙田市中心未必會多好多客,仲要塞一大輪先走得
為左幾個五蚊客而兜耐左,未必 ...

佢嘅"市中心"應該係指"沙田市中心"
板友意思係話既然去將軍澳方向都入沙田市中心
足以證明迎巴係唔怕入沙田市中心埋站

原帖由 FD5410 於 2010-10-5 18:18 發表
咁首相兄你係想表達d咩 ?
響火炭有用還是無用 ?

根據運輸署資料，現時有3線將軍澳至火炭的合法村巴
NR21(安寧花園 - 火炭桂地街，經沙田市中心)
安寧花園開：平日0650-0830
火炭桂地街開：平日1815
http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_405/nr21.pdf

NR27(欣明苑 - 火炭桂地街，經沙田市中心)
欣明苑開：星期一至五0745-0810／星期六0810
火炭桂地街開：星期一至五1745-1845
http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_405/nr27.pdf

NR212(富康花園 -> 火炭黃竹洋街，直通車)
富康花園開：平日0800
http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_405/nr212.pdf

運輸署批准開辦村巴，表示已確認將軍澳至火炭的直達交通有一定需求。
故798在火炭作總站，正是改善往來火炭工業區的公共交通，因以上村巴服務時間始終有限。

原帖由 兜子 於 2010-10-5 16:57 發表

咁，你搵個可以直達沙田市中心既巴總係有位既咪得囉..
最近既，沙火，沙中，瀝源, 禾輋都無。

如果有我相信新巴會搬個巴總既。

可以郁現有響市中心做總站既路線
不過九巴會唔會咁郁又係第二回事

http://www.nwstbus.com.hk/routes/routeinfo.aspx?intLangID=2&searchtype=1&daytime=3&route=798&routetype=D&company=7
新巴官方資料(798路線)已出，詳細列出走線

[ 本帖最後由 HM4053 於 2010-10-5 21:45 編輯 ]

原帖由 SSBT 於 2010-10-5 20:59 發表
可以郁現有響市中心做總站既路線
不過九巴會唔會咁郁又係第二回事

九巴先唔會配合新巴去插自己(89系+98A/296A)

原帖由 HM4053 於 2010-10-5 21:38 發表
http://www.nwstbus.com.hk/routes/routeinfo.aspx?intLangID=2&searchtype=1&daytime=3&route=798&routetype=D&company=7
新巴官方資料(798路線)已出，詳細列出走線

早幾日已經出咗
只係到目前為止仍然download唔到乳豬紙

今日經過見到新巴798既分站站牌係寫「往: 沙田」而非「往: 火炭(經:沙田)」
當然, 沙田可以指沙田區, 所以新巴冇錯, 只係字眼上冇用到火炭
證明798主要係target沙田, 而火炭只係for擺車順便去埋

p.s. 新巴新款站牌得返9格, 睇起黎好肥

原帖由 ctb8107 於 2010-10-5 10:25 PM 發表
新巴新款站牌得返9格, 睇起黎好肥

之前開601P回程果陣都有9格版

即係有兩個版本, 一大一細