新巴796B,797M,798重組消息

原帖由 JX9097 於 2010-10-6 20:23 發表


798唔同wo...
一向爭取都係由九巴開
依家係新巴"睇唔過眼"插手搶閘開線

你計新元朗中心一定係特快~~
不過若果由天慈/屏山上車,都唔可以叫超級特快啦~ ...

似乎係九巴一直冇乜爭取過開呢條線喎
家吓佢既東九新界轉乘玩得咁開心
點會開條直達線嚟搶自己轉乘客？
冇得睇唔睇得過眼架
只係可能新巴見呢條線既潛力同可以喺新地方正式插自己旗先至想開姐
否則你估以新巴咁慳皮既程度會唔會咁得閒開條咁既線？

原帖由 sea1986 於 2010-10-7 01:51 發表


只係可能新巴見呢條線既潛力同可以喺新地方正式插自己旗先至想開姐
否則你估以新巴咁慳皮 ...

如果無斬 796B 同縮 797M 作為貢品，你又估下新巴開線嗎？

原帖由 sea1986 於 2010-10-7 01:51 發表


似乎係九巴一直冇乜爭取過開呢條線喎
家吓佢既東九新界轉乘玩得咁開心
點會開條直達線嚟搶自己轉乘客？
冇得睇唔睇得過眼架
只係可能新巴見呢條線既潛力同可以喺新地方正式插自己旗先至想開姐
否則你估以新巴咁慳皮 ...

九巴如果真係完全唔想做將沙線，
就唔會連車都操過。
九巴打算開將沙線既風聲幾年前已經傳過出黎，
而操車比 798 o係 RDP 出現更早，
不過服務範圍一定唔及 798 就真，而且要抽任何一條線既車行受影響既乘客都會比 796B/797M 多。

曾經傳過九巴開將沙線 98A 要奉獻車出黎，
諗下，98A 單係坑口至翠林上車每日單向客量已經講緊 5000 幾，相對於全日全線只有 500 幾乘客既 797M，
係咪 797M 抵 cut 好多先？

原帖由 Gary_B 於 2010-10-7 02:36 發表
如果無斬 796B 同縮 797M 作為貢品，你又估下新巴開線嗎？

所以唔存在叫「新巴睇唔過眼搶閘開線」既問題
只係兩間公司開線既背後代價有截然唔同
正當九巴本身已經有一大堆轉乘同要喺其他有賺既線開刀既時候
新巴付出既代價只係兩條無乜肉食既線、一條要摺、一條要縮
咁結果當然由新巴開就比較容易
但呢樣嘢同搶唔搶閘開線冇乜關係
如果九巴冇一堆轉乘同唔駛向有賺既線開刀既話
你估九巴會唔會加重佢地手腳去開呢一條線？

題外話，796c/x豬纸已更新
10/10生效

[ 本帖最後由 kay 於 2010-10-7 14:56 編輯 ]

原帖由 sea1986 於 2010-10-7 07:10 發表


所以唔存在叫「新巴睇唔過眼搶閘開線」既問題
只係兩間公司開線既背後代價有截然唔同
正當九巴本身已經有一大堆轉乘同要喺其他有賺既線開刀既時候
新巴付出既代價只係兩條無乜肉食既線、一條要摺、一條要縮
咁結果 ...

98A本身係蝕錢既,不過始終有一定客量,貿然大幅減車會令區議會和乘客有較大的反應.
反而796B本身冇乜客,加上又有MTR,取消的反對聲音相對少很多.
當然,據聞九巴本身沒有意欲開全日線來往將軍澳和沙田就真. 如果798效果理想,九巴或許申辦馬鞍山至將軍澳的線呢.

原帖由 Gary_B 於 2010-10-7 00:12 發表
網頁只有 798 沙田方向 > 682 馬鞍山方向有轉乘優惠
682 柴灣方向 > 798 將軍澳方向就沒有
豬紙一樣

好似da54板友之前所講,
新城官網/豬紙入面,
XX線的轉乘資料只會列出由XX線轉其他線的部份.
相反由其他線轉XX線的轉乘資料係要睇返其他線.

因為798仍未開線, 資料早推出都唔影響服務.
所以大家暫時只能睇到798→682的部份.
但過早修改682的網頁資料/豬紙會影響現有乘客.
所以682→798的部份應該要10/10凌晨12點後先會有.

其餘同798開辦有關連的現有路線改動情況亦一樣.

原帖由 FBI2 於 2010-10-7 09:27 發表 當然,據聞九巴本身沒有意欲開全日線來往將軍澳和沙田就真. 如果798效果理想,九巴或許申辦馬鞍山至將軍澳的線呢.

之前傳聞九巴版將沙線唔係只在假日全日服務咩?

九巴到時又係畀人搶咗頭啖湯lu~
(因為將沙線點睇都好做過"將馬線")

原帖由 sea1986 於 2010-10-7 07:10 發表


所以唔存在叫「新巴睇唔過眼搶閘開線」既問題
只係兩間公司開線既背後代價有截然唔同
正當九巴本身已經有一大堆轉乘同要喺其他有賺既線開刀既時候
新巴付出既代價只係兩條無乜肉食既線、一條要摺、一條要縮
咁結果 ...

何解每次都有人要講話某公司搶閘，又另有人話其實另某公司早就操埋線邊度冇誠意...
呢D 所謂分析，結果咪次次都搞到一邊話某公司好有誠意，另一邊又唔抵得要幫返句口


歷史只有一個版本，總之依家某公司就成功開左，冇話搶唔搶閘o既...同另一公司有冇誠意查實冇咩大關係，各間公司有冇誠意大家心中數啦...

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-10-7 10:35 編輯 ]

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-10-7 10:31 發表
何解每次都有人要講話某公司搶閘，又另有人話其實另某公司早就操埋線邊度冇誠意...
呢D 所謂分析，結果咪次次都搞到一邊話某公司好有誠意，另一邊又唔抵得要幫返句口


歷史只有一個版本，總之依家某公司就成功開左，冇話搶唔 ...

我只係知全香港最有誠意既,只有AMS和港鐵.