hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新巴796B,797M,798重組消息
開啟左側

[問題] 新巴796B,797M,798重組消息

[複製鏈接]
kiwai 發表於 2010-9-15 21:09 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 da54 於 2010-9-15 21:05 發表

留意下個時間,其實 7:30-8:30 正正就係額外加出黎順應議員要求的班次,
而佢地本來好可能就係由將軍澳頭幾班車私返去將軍澳的車 (當然亦可能原本係諗住攝 680/682 等),
所以用返私牌路線直接返將軍澳亦屬正常 (正如樓上 ...


呢三班車俾我的感覺, 就好似以前中巴336,337,348早上由港島往新界的班次
冇人搭係正常, 有人搭係bonus
pch_yeung 發表於 2010-9-15 21:16 | 顯示全部樓層
原帖由 KZ9314@YCC 於 2010-9-15 21:08 發表
798沙角個站,係咪姐係田園閣?


正是
流星☆雨 發表於 2010-9-15 21:28 | 顯示全部樓層
原帖由 pch_yeung 於 2010-9-15 20:22 發表




無位又唔會嘅, 沙田站都應該落咗半車客, 最大問題應該係小巴
驚畀佢搶客掛, 以沙田站去火炭嘅龐大客量, 繁時打爆架吉嘅大
巴都唔出奇
但小巴亦可以出動車海同巴士抗衡
而且798係雙位數字班次...
pch_yeung 發表於 2010-9-15 21:34 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 流星☆雨 於 2010-9-15 21:28 發表
但小巴亦可以出動車海同巴士抗衡
而且798係雙位數字班次...


純粹個人猜測, 而家唔做定啲嘅先, 到人哋企穩陣腳
至反擊就會太遲了...(雖然收$5又真係唔夠小巴平)
cfshk2008 發表於 2010-9-15 21:39 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2010-9-15 20:47 發表

若果新巴真係夠膽上客的話
朝早繁時真係隨時變A12(西環-->柴灣)都唔出奇


對面海82M夠話開頂車只開下層

實際係點相信大家都知

所以lee句似係門面功夫居多...
Snoopy@FB8617 發表於 2010-9-15 21:54 | 顯示全部樓層
原帖由 pch_yeung 於 2010-9-15 20:22 發表




無位又唔會嘅, 沙田站都應該落咗半車客, 最大問題應該係小巴
驚畀佢搶客掛, 以沙田站去火炭嘅龐大客量, 繁時打爆架吉嘅大
巴都唔出奇
果到只得返一個落客站位...
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
111 發表於 2010-9-15 22:13 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 cfshk2008 於 2010-9-15 09:39 PM 發表


對面海82M夠話開頂車只開下層

實際係點相信大家都知

所以lee句似係門面功夫居多...


有同感...
果句我覺得表面上比小巴商睇...等佢地冇得o曹..
到遲下實有人port,話點解唔比上,到時新記再順應民意....

新記一向高招

[ 本帖最後由 111 於 2010-9-15 22:14 編輯 ]
cong 發表於 2010-9-15 22:21 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
da54 發表於 2010-9-15 22:33 | 顯示全部樓層
原帖由 cong 於 2010-9-15 22:21 發表


咁都俾你諗到, 真係佩服

夾得時間黎開車時間又未必靚仔, 同埋除非同 682 班次一樣, 否則冇可能班班都夾到, 再者是但一條線塞下車都打亂啦

798 最初計劃根本無 682 轉乘,我諗佢都無乜興趣去夾班次
至於你們信不信?反正我信了
eric278 發表於 2010-9-15 22:35 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 bustop 於 2010-9-15 17:22 發表


唔會趕客的.
本板有好多板友都話,
只要班次唔係九巴的 19-28 分鐘,
齊頭數就會好好預架喇.

就如307雖然轉全日初期班次疏落(30分鐘一班),但勝在班次容易令乘客遷就時間,因此並沒有因班次問題影響客量,反而一直增長。
還看香港公交
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-28 17:37

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表