新巴796B,797M,798重組消息

原帖由 sea1986 於 2010-10-15 00:18 發表
其實個個人係咪已經離開晒本文既主題？
呢條thread講緊798
無啦啦講到完全冇plan既將荃線、觀荃線
要講既可唔可以另開新題嚟講？
我click入嚟只係想睇吓798既情況
唔係想睇一啲虛無縹緲既內容囉 ...

我都係錦話

講番798

假日 同 繁時 應該全數改用雙層巴士行走

佢同792M/796S 可以換車/order 去拎雙層車行

非繁單層都無咩所謂

原帖由 cfshk2008 於 2010-10-15 17:55 發表
講番798

假日 同 繁時 應該全數改用雙層巴士行走

佢同792M/796S 可以換車/order 去拎雙層車行

非繁單層都無咩所謂

講真,調嚟調去都係麻煩
(雖然新巴行跳飛機制度)
不如直接d,全線派短雙層好過啦

原帖由 JX9097 於 2010-10-15 18:22 發表


講真,調嚟調去都係麻煩
(雖然新巴行跳飛機制度)
不如直接d,全線派短雙層好過啦

始終港島有D線因地理問題需要行短雙層

所以我覺得798 換雙層應該都係同將軍澳d線換

[ 本帖最後由 cfshk2008 於 2010-10-15 23:42 編輯 ]

其實796S真係好應該轉單層, 絕大部分既班次都係單層夠載有突
而且呢條線既性質, 應該開密d先發揮到功用, 所以唔主張cut班次 (其實而家個班次已經好趕客!)
如果用單層開密d就好 (當然現實上唔減班已經偷笑)

792M繁時同假日都好多人搭, 同798完全吻合, 用792M放雙層給798是不可行的。

10/15乘車報告

剛剛才和女友坐798由沙田返調景嶺
上車時間：22:16 (沙田市中心)
派車：2080
當時車上乘客：7人

沙田市中心站：上了24人（有乘客要企）
田園閣站：上了2人
大老山隧道沙田入口：上了3人
到大老山隧道：2225
出大老山隧道：2230
出將軍澳隧道：2240
到茵怡花園站：2244（下了5人）
到寶琳站：2245（下了5人）
到欣景路站：2246（下了2人）
寶琳北路站及寶寧路厚德邨站沒有人下車
到坑口厚德商場：2252（下了9人）
到寶盈花園：2254（下了8人）
到尚德商場對面：2256（全車其餘7人全部下車）

由沙中去寶琳只需約30分鐘，不過唯一不好的是部2080將軍澳道上斜慢，被多部巴士爬頭，
個人認為可以改用Dennis Trident等上斜較好的巴士。

報告完畢！

原帖由 dippy 於 2010-10-16 01:09 發表


換單層比將軍澳行反方向既車得唔得
e.g.796C早上0720同0740入將軍澳換單層
部車八點幾入到將軍渙先返798
咁798朝早就可以多2班雙層
但係第二條線又唔會無得上車
始終將軍澳都係住宅多
是否必要打劫港島(都係南區多 ...

咁咪要私黎私去?

原帖由 eric278 於 2010-10-16 00:55 發表
10/15乘車報告

剛剛才和女友坐798由沙田返調景嶺
上車時間：22:16 (沙田市中心)
派車：2080
當時車上乘客：7人

沙田市中心站：上了24人（有乘客要企）
田園閣站：上了2人
大老山隧道沙田入口：上了3人
到大老山隧道：2225
出大老山隧 ...

短dart黎講表現唔差，係司機唔識谷起部車，
批車行43X除左一兩部極端外，2061可以唔熄冷氣上山，同一架車試過係士美非路熄一熄冷氣爬左另一架車頭
2091爬山置富個段路速度可以同雙層車睇齊ga..

表現普通既可以上斜前熄冷氣+鎖波谷起佢...

遲來的報告（798）

日期：2010-10-12
方向：調景嶺方向
上車站：沙田市中心
落車站：調景嶺站
用車：2078
時間　　車站　　車上乘客　上落客數字
~1635　沙田市中心　28人（+2X）
~1640　田園閣　　　31人（+3）
~1645　大老山隧道　38人（+7）
~1703　茵怡花園　　37人（-1）
~1705　寶儉樓　　　30人（-7）
~1706　欣明苑　　　26人（-4）
~1708　景林邨　　　25人（-1）
~1709　厚德邨　　　26人（-0+1）
~1710　厚德商場　　24人（-2）
~1713　寶盈花園　　20人（-4）
~1718　尚德商場　　12人（-8）
~1720　調景嶺站　　00人（-12）

日期：2010-10-12
方向：火炭方向
上車站：調景嶺站
落車站：沙田站
用車：2078
時間　　車站　　車上乘客　上落客數字
~1724　調景嶺站　　10人（+10）
~1727　尚德商場　　13人（+3）
~1729　將軍澳廣場　15人（+2）
~17XX　南豐廣場　　15人（+0）
~1734　厚德邨　　　16人（+1）
~17XX　景林邨　　　16人（+0）
~1736　新都城二期　20人（+4）
~1739　梁潔華小學　21人（+1）
~17XX　茵怡花園　　21人（+0）
~1741　寶康公園　　21人（+0）
~1758　大老山隧道　19人（-2）
~1802　田園閣　　　15人（-5+1）
~1806　沙田站　　　04人（-11）

沙田往返寶林只需約30分鐘，與新巴聲稱時間相同。

原帖由 eric278 於 2010-10-16 00:55 發表
個人認為可以改用Dennis Trident等上斜較好的巴士。

如果想更快的話，應該用 11.3m E500等上斜更好的巴士。