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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 混淆視聽!!! 新巴已調派6輛新車至南區的巴士路線??? ...
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[經歷分享/報告] 混淆視聽!!! 新巴已調派6輛新車至南區的巴士路線???

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053h4 發表於 2010-9-17 09:12 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2010-9-17 16:59 | 顯示全部樓層
原帖由 053h4 於 2010-9-17 09:12 發表


OT, 近年西方日報無咁針對白鴿黨
我就覺得無咩關係啦

其實之前有議員係會上講過要下繁照顧收費廣場附近乘客,
而近日所見收費廣場多左人等車

不過塞車元兇其實都只係171、107呢兩條。

如果可以用科學d既角度去計減少幾多班停靠可減少塞車,
我估最後可以飛站既班次會比依家少,依家其實算係飛得太多。

同埋,要穩定班次,搵幾班返完南區再私出去可能仲好。
合理行為不容無理干涉,後果自負
Wright---AVW16 發表於 2010-9-17 17:07 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb94A 於 2010-9-16 22:04 發表

連底盤都唔知到左未

其實點解唔將部份原本for城巴既新車比住新巴先?而家城巴自己因為有太多81xx出牌,但利蘭又退唔晒,攪到有車要停牌。比車新巴可能係呢一刻鐘會更能善用資源

但我想問下佢係買#8172-#8208(#8205-#8208變左做#5538-#5541)先,定係#5518-#5537先?

不過自己都覺得2A冇必要用咁多#40xx,一黎佢客多,用細車變相減低左個capacity,而且佢又唔係唔用得十二米
kay 發表於 2010-9-17 17:15 | 顯示全部樓層

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原帖由 Wright---AVW16 於 2010-9-17 17:07 發表

其實點解唔將部份原本for城巴既新車比住新巴先?而家城巴自己因為有太多81xx出牌,但利蘭又退唔晒,攪到有車要停牌。比車新巴可能係呢一刻鐘會更能善用資源

但我想問下佢係買#8172-#8208(#8205-#8208變左做#5538-#5541)先, ...

新巴呢期都唔多車退,如果有spare quota可能會好d
合理行為不容無理干涉,後果自負
VA54-HN8897 發表於 2010-9-17 17:18 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2010-9-17 17:07 發表

其實點解唔將部份原本for城巴既新車比住新巴先?而家城巴自己因為有太多81xx出牌,但利蘭又退唔晒,攪到有車要停牌。比車新巴可能係呢一刻鐘會更能善用資源

但我想問下佢係買#8172-#8208(#8205-#8208變左做#5538-#5541)先, ...
問題係新記堆車又的確未夠期退,俾左新記同樣有被迫提早退役同暫時除牌o既問題...
同埋睇起上黎城巴退車問題嚴重過新記,黎緊有大量車短時間內同時退役,話唔定入定堆車做定準備都唔奇...
問題係堆新孖5真係唔知點解冇左影....照計應該差唔多見到樣....
而2A 用 四千呢個問題,好明顯係錯覺,以前2A 都有大量VA LA,都係11米,新記堆四千用黎代呢批野,放落去好正常
只不過以前VA LA 通常當大車派,細車線就用14XX/16XX ,而四千同14XX 長度一樣,所以可以派落23等線,同時令人覺得四千係細車,但查實同VA LA 一樣,大細車都可以做,,,

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-9-17 17:24 編輯 ]
kay 發表於 2010-9-17 17:20 | 顯示全部樓層
原帖由 VA54-HN8897 於 2010-9-17 17:18 發表
問題係新記堆車又的確未夠期退,俾左新記同樣有被迫提早退役同暫時除牌o既問題...
同埋睇起上黎城巴退車問題嚴重過新記,黎緊有大量車短時間內同時退役,話唔定入定堆車做定準備都唔奇...
問題係堆新孖5真係唔知點解冇左影 ...

如果之前有人話5洲龍每架起貨100日無錯既話,
呢批新55xx今年可能趕唔切,應該出年先有機會見面

不過,短期城記最急都係短車...雖然話可以用11m頂住d線,但係唔頂得好耐。
合理行為不容無理干涉,後果自負
kingprowm 發表於 2010-9-18 15:22 | 顯示全部樓層

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新巴 905 現在已好少出 40XX, 55XX 啦
主要都係派 10XX, 11XX, 30XX, 50XX, 3A 黨多
Quanta 發表於 2010-9-18 15:31 | 顯示全部樓層
原帖由 VA54-HN8897 於 2010-9-17 17:18 發表
問題係新記堆車又的確未夠期退,俾左新記同樣有被迫提早退役同暫時除牌o既問題...
同埋睇起上黎城巴退車問題嚴重過新記,黎緊有大量車短時間內同時退役,話唔定入定堆車做定準備都唔奇...
問題係堆新孖5真係唔知點解冇左影 ...


不過 11m 非低地台的實質載客量, 係多過 11m 低地台,
多年來好多時幾間公司 都會將 11m 非低地台換低地台時用 12m
GK9636 發表於 2010-9-18 15:42 | 顯示全部樓層
原帖由 VA54-HN8897 於 2010-9-17 17:18 發表
問題係堆新孖5真係唔知點解冇左影....照計應該差唔多見到樣...

同埋睇起上黎城巴退車問題嚴重過新記,黎緊有大量車短時間內同時退役,話唔定入定堆車做定準備都唔奇...( _" \5 V  X, p! j/ I3 a1 v1 C$ s$ }


睇番堆E500底盤現況資料, 新巴新訂單堆盤都未付運, 點會差唔多見到樣, 而家ADL都仲慢慢交緊堆城巴盤, 城巴新訂單截至今日都係出廠26台底盤(最後編號2332), 仲未交足, 7月尾8月頭到港的幾條盤(8172+; 底盤號2290+)現在先陸續出牌, 新巴收新車遲D可以跟住堆F牌DA, LA, 頭批VA的到期日時間

唔計堆行車證過期停牌的短富豪及短龍, 城巴都已經有車提早取消牌照去出新車, 繼439之後, 今個月有379提早收工

[ 本帖最後由 GK9636 於 2010-9-18 15:47 編輯 ]
GK9636@ATENVIRO
JN6854 發表於 2010-9-18 22:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 GK9636 於 2010-9-18 15:42 發表
睇番堆E500底盤現況資料, 新巴新訂單堆盤都未付運, 點會差唔多見到樣, 而家ADL都仲慢慢交緊堆城巴盤, 城巴新訂單截至今日都係出廠26台底盤(最後編號2332), 仲未交足, 7月尾8月頭到港的幾條盤(8172+; 底盤號2290+) ...

新記0個批新十二米E500都預0左係替VA,DA...
除0左91,94 0個0的多數換歐一後期、歐二VA,DA或者16xx,14xx

始終對比番十一米非低地台巴士0既載客量 唔用十二米E500就要考慮加車...

[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-9-18 22:54 編輯 ]
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