Huge Traffic jam in 2004 summer

原帖由 67m 於 2010-9-16 19:59 發表
如果呢張唔係特別既相,相信B3版有好多相都唔特別囉!

同感, 呢排B3好多所謂ge特別相

獅隧久唔久塞車都貼, 紅隧係唔係都要貼呢？

[ 本帖最後由 iczer3 於 2010-9-16 20:24 編輯 ]

人地都無話自己張相好特別, 都只不過係一則分享, 都唔知扣分做乜.
無討論價值自然唔會有人回應, 篇野會沉底, 話人呃分就更加奇, 呃來做乜先? 又唔係話呃得多有獎. (雖然, 我並唔知道樓主貼 lee 個文, 會唔會有任何呃分企圖)
下次扣人分既人貼相,
其他人係唔係又可以話香港有幾千部巴士, 巴士係香港係家常便飯, 甚至標準相係 italk 都半點不特別, 之後就走去扣分?

我覺得, 己所不欲, 勿施於人.

跟相

原帖由 bluemoon 於 2010-9-17 01:05 發表

洗唔洗影到d車多到疊羅漢咁款先貼出黎啊?

換轉係其他人佢地就唔會理，事關佢地係針對樓主。

原帖由 wongwaisang96 於 2010-9-17 18:55 發表
換轉係其他人佢地就唔會理，事關佢地係針對樓主。

點會針對樓主呢? 有邊位會貼Do甘有創意ge文章呢?(海怡工貿?)

原帖由 Cantona 於 16/9/2010 12:42 發表

果次應該唔係夏天啦，好似在4-5月間發生
印象中，還間接令運輸署署長霍文下台呢！

我記得......那天都算熱架, 新蒲崗一座工廠大廈向太子道西的棚架有塌下，引致封路.
最遠塞到香港仔, 當日我坐118, 由柴灣到紅隧口(紅磡站)約2.5小時, 少見太古城慢車，東隧口開始塞。

不過香港以前仲有好多好犀利的大塞車, 如?/8/97 彌敦道水浸要來回封閉(其實應該話旺角道坑渠倒流導致塘尾道至洗衣街段旺角道和界限街至亞皆老街段彌敦道都要封), 連埋屯門公路的汀九橋水浸, 南行龍尾至洪水橋, 北行龍尾華富。
5/8/1992屯門公路和吐露港公路分別有水浸及意外，貨櫃碼頭唔記得甚麼事，結果整個新界區被塞死。(當年坐[email=S3BL420@60x]S3BL420@60x[/email]由屯市總站全滿開出到下一個站美孚, 歷時4.5小時, 結果當日後政府檢討就出左綠黃紅黑雨警告。

原帖由 jessc 於 2010-9-17 21:38 發表


我記得......那天都算熱架, 新蒲崗一座工廠大廈向太子道西的棚架有塌下，引致封路.
最遠塞到香港仔, 當日我坐118, 由柴灣到紅隧口(紅磡站)約2.5小時, 少見太古城慢車，東隧口開始塞。

不過香港以前仲有好多好犀利的大 ...

同張相有o羊關係?

原帖由 iczer3 於 2010-9-16 20:15 發表

同感, 呢排B3好多所謂ge特別相

獅隧久唔久塞車都貼, 紅隧係唔係都要貼呢？

咁又唔可以咁講既
紅隧塞車的確係家常便飯
但樓主張相呢個位咁樣塞法講真一個月都唔知有無3次...