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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) 廣九直通車高速行駛問題
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廣九直通車高速行駛問題

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krausssammy 發表於 2010-9-18 17:20 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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前幾日工幹, 坐大陸25Z 車.

當高速行駛車@ 140km/h + 時, 好似想出軌咁   非常不穏定, 成台車彈彈下
又唔見 KTT 彈得咁勁, CRH 可能行高速線, 未見有以上的情況.

有冇人試過?
DF11 發表於 2010-9-18 18:10 | 顯示全部樓層
現在25Z限速140km/h, 不會開到140km/h +吧?
HE7921 發表於 2010-9-18 21:23 | 顯示全部樓層
為何25Z不用DF11G牽引?(DF11G可以供AC 380V電俾客車用)
期待香港出現載161人的E500 MMC
tsoikc 發表於 2010-9-18 22:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 HE7921 於 2010-9-18 21:23 發表
為何25Z不用DF11G牽引?(DF11G可以供AC 380V電俾客車用)


因為紅磡唔夠位比DF11G掉頭; 所以只能用DF11同SS8來港
用電時請注意安全!
4435 發表於 2010-9-25 00:15 | 顯示全部樓層
原帖由 tsoikc 於 2010-9-18 22:43 發表


因為紅磡唔夠位比DF11G掉頭; 所以只能用DF11同SS8來港


還有廣州的11g是dc600v不是ac380的
Ailsa726 發表於 2010-9-27 17:10 | 顯示全部樓層
猪头在广九直通车用不着
就算红 石勘 (打不到这字)站够长
广九直通车走的路程很短
那么,要长交路的机关车来做啥?
Ailsa726 發表於 2010-9-27 17:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 HE7921 於 2010-9-18 21:23 發表
為何25Z不用DF11G牽引?(DF11G可以供AC 380V電俾客車用)

上局沪段/京局京段的猪头才是
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