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呢批車跑屯公簡直用癡線兩個字黎形容(ME都唔夠佢抽,19就唔知) |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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衷 心 感 謝 你 跟 相 ^^
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原帖由 HE7921 於 2010-9-19 23:25 發表 
呢批車跑屯公簡直用癡線兩個字黎形容(ME都唔夠佢抽,19就唔知)
痴線?你真係未見過大蛇屙尿喇... |
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其實除左鬼車同老虎之外，大家好係忘記了密龍，當年過八十(咪)望九十(咪)，從來鬆容不迫，越去越有力......
73X 某部密龍， 亦試過能夠吐公跑上差唔多九十咪，唔係無可能的.....
[ 本帖最後由 JC2943 於 2010-9-20 21:34 編輯 ] |
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巴士唔係攞黎飛嫁...成日講到o的巴士部部好似跑車咁
駛唔駛攞過東望洋片兩轉過你睇？
好既design唔係單純用速度黎釐訂... |
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回復 6# 的帖子
但的確，呢一批車高水準、高速表現，都係一個寫實，亦係一個記錄，等如ME，坐過以前68亦難於忘記其高速、加速性能，點爬無數既雞車，同一理由
當然，巴士唔係賽車，快、慢、安全、還是危險，，最視乎駕駛者點控制市區慢車，亦唔代表佢特別專注；爽快，不是絕對性危險。
好唔好既design，事實上一般巴迷都唔係專家，確實很難以去斷定
唔係話要巴士"神速"化，但都想數算巴士其變化嘛
放鬆些吧，這樣才有趣味談"巴士經" 吧
[ 本帖最後由 JC2943 於 2010-9-20 21:35 編輯 ] |
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回復 7# 的帖子
本來做得巴士迷，就應該對巴士有一定認識
如果連巴士迷都唔係"專家"，咁咩野人先稱得上係巴士上既"專家"？
新一代既所謂"巴士迷"就係太過流於表面
有咩野新車新廣告好似好有興趣
不過究竟大家對"巴士"，甚至整個行業有幾多認識？
唔通連根本都未去認識，只係同人講外形，講廣告，講速度既人
都真係可以稱得上"巴士迷"？
[ 本帖最後由 ME32 於 2010-9-20 23:15 編輯 ] |
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只可惜呢批車得返部DY4315可以仲留係世上..... |
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架車尾期行70個陣個波箱已經唔得啦…
原帖由 DK5416 於 2010-9-20 23:27 發表
只可惜呢批車得返部DY4315可以仲留係世上..... |
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