[新聞]電車公司正式引入電磁緊急煞車系統

http://www.rthk.hk/rthk/news/exp ... 00920_55_699632.htm
http://www.yp.com.hk/iypbusiness ... 0#nowTVWidgetAnchor
另外電車公司方面亦將會更新路線圖及替各車站命名，包括更換差不多三十多年歷史的站牌。
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另外從無線新聞看到今天的記者會用了再次留廠的 #67 來示範（未更換駕駛盤），而由於磁力煞車系統要等待機電工程署方面審批，最快要待明年初才開始更換，換言之 #67 應該要繼續留在車廠多一段時間了。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2010-9-20 21:50 編輯 ]

電磁制動下話....

個人覺得地點牌可以大少少,方便市民
依家感覺字體細咗少少

我俾十個趣佢 !!!

今日睇Tv見佢示範左''

*168仲唔肯見人

原帖由 JX9097 於 2010-9-20 13:03 發表
個人覺得地點牌可以大少少,方便市民
依家感覺字體細咗少少

跟巴士站比較，不算小了。

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-9-20 21:55 發表

*168仲唔肯見人

我諗呢隻0野同 #172 一樣，應該仲有排試。

我一向不用任何煞車糸統
救得出便,救不番入邊
分分鍾好大鑊

原帖由 4111 於 2010-10-4 04:18 AM 發表
我一向不用任何煞車糸統
救得出便,救不番入邊
分分鍾好大鑊

看來電車裝上報站之後，也會像九巴般，用報站器叫乘客緊握扶手。