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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) <列舉>那些航空公司經常出現機隊不足既情況? ...
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<列舉>那些航空公司經常出現機隊不足既情況?

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nwfb1110 發表於 2006-1-10 21:00 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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如題。

印尼嘉魯達航空(GA)目前出現長途機隊不足,
只有9架A330+4架747及1架767ER,
另外有44架737,有8架A300被store。
宏  Wang
AVD1 發表於 2006-1-10 21:55 | 顯示全部樓層
LJ7006 = MF5119 = AVD1
U-157星之Kelvin 發表於 2006-1-10 22:26 | 顯示全部樓層
長榮航空(BR)旺季亦常出現
有一年因有架B747被英國整斷前輪
令高層「叫苦連天」,公司當日謂已唔夠機用,整壞一架,肯定要取消航班來填補
eg8739 發表於 2006-1-10 22:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 nwfb1110 於 2006-1-10 21:00 發表
如題。

印尼嘉魯達航空(GA)目前出現長途機隊不足,
只有9架A330+4架747及1架767ER,
另外有44架737,有8架A300被store。


其實...garuda可以考慮下用737走香港 留番d大機走長途丫

反正人地中華都係用738走CGK(當年)
而家主力轉左用333
(呢條線真係咩機都玩過 由當年CGK<->HKG<->KHH既738
到而家CGK<->HKG<->TPE 用AB6/333/744
不過 如果台灣果邊唔係走TPE 走番KHH 可能會用番738)

當年CI672/671 CGK<->HKG<->KHH 用738
而家CI680/679 CGK<->HKG<->TPE用333

當年CI651/652 KUL<->HKG<->TPE 用AB6
而家 CI653/654  KUL<->HKG<->KHH 用738

仲搞到 CI665/666 由當年用AB6 變到而家738

*話時話 中華D AB6去左邊,,而家成日都係見330
billlmf 發表於 2006-1-11 03:01 | 顯示全部樓層
其實CX都可以講話long haul equipment不足,今年暑假可能仲大鑊D添,再加上今年更多Long Haul expansion而令到雪上加霜- 744同346就更加唔駛講; 34C又要行253/254,256/257,100/101同埋遲D FRA既second flight 285/282會用34C; 34D遲D又多左236/237,再加埋現時既107/108,270/271,828/829,838/839仲有一咋Regional Flight都要用34D~~

仲有,346可能會因為某D原因要入去維修,到其時又要出34C或者34D,到時咪仲煩~~
Cathay 888...clear to land rwy 26 Right
hr8473 發表於 2006-1-11 12:50 | 顯示全部樓層
可能GA批737冇ETOPS,GA被迫用747/DC-10/A330飛香港線
我識得個朋友o係航空公司做,佢話航空公司會每8-9架機就會留一架做spare,而通常o既spare都成
日會用到。所以CX/BR用到咁盡其實真係冇乜好處
Nathan 發表於 2006-1-11 15:28 | 顯示全部樓層

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CX101黎緊唔係用A346飛咩?!
s3n370 發表於 2006-1-11 16:11 | 顯示全部樓層
原帖由 hr8473 於 2006-1-11 12:50 發表
可能GA批737冇ETOPS,GA被迫用747/DC-10/A330飛香港線


就算737無ETOPS,拎黎飛印尼 - 香港都唔係問題,
因為呢區有足夠的備降機場。

GA用大機而唔用737飛,極可能係需求龐大,
同737有無ETOPS無關。
也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
wally 發表於 2006-1-11 19:47 | 顯示全部樓層
原帖由 s3n370 於 2006-1-11 16:11 發表


就算737無ETOPS,拎黎飛印尼 - 香港都唔係問題,
因為呢區有足夠的備降機場。

GA用大機而唔用737飛,極可能係需求龐大,
同737有無ETOPS無關。


Also GA dont really have that many long-haul routes... Many of their B744/A330 are just being used on regional/middle-haul routes...
Also, the demand for GA CGK-HKG route is pretty heavy... Majority of the passenger are Indonesian who work in HK...

I think the airline with a lack of aircrafts could very well be QR with their huge expension plan and I believe if more jets are available, their expension plan could move quicker...
Also, VS is having a shortage of jets at the moment after delaying the delivery of their A346 after 911... But now with a large amount of new destinations planned but lack of jets to fly them...
billlmf 發表於 2006-1-12 03:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 Nathan 於 2006-1-11 15:28 發表
CX101黎緊唔係用A346飛咩?!


CX100/101係Summer Schedule會轉返做34C~~
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