大埔巴士計劃兩則

今日有時間聽下區議會會議，聽到大埔兩個比較重要的巴士事項：
1. 大埔區議會要求71K加密班次：運輸署建議以取消運頭塘邨至大埔墟一段服務作交換條件。
2. 大埔區議會要求307加密班次：指九巴及城巴未能達成加班共識，而會方譴責城巴拒絕參與往後的會議，沒有加班及談判的誠意。

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[ 本帖最後由 KC3555 於 2010-9-25 00:45 編輯 ]

竟然會係城記唔去開會傾307…一反常態

原帖由 ~誰@359~ 於 2010-9-25 00:58 發表
竟然會係城記唔去開會傾307…一反常態

無睇錯，願意加班係九巴，唔係城巴，議員宣稱如果城巴決定唔就呢個議題黎開會，
佢地走去城巴總部約見開會。

如果要加密 意味住城巴d巴士要私o黎私去
可能佢計過條數呢

試諗下 要加班ge話 74x/72x逐班攝就搞掂
九巴梗係話好啦

假設最後決定係夜晚回大埔方向加車
咁到左大埔中心後 其實佢私出去同做出去差無幾

其實72 全冷兼加班會唔會首要過307?

原帖由 imary 於 2010-9-25 03:56 發表
如果要加密 意味住城巴d巴士要私o黎私去
可能佢計過條數呢

試諗下 要加班ge話 74x/72x逐班攝就搞掂
九巴梗係話好啦

假設最後決定係夜晚回大埔方向加車
咁到左大埔中心後 其實佢私出去同做出去差無幾 ...

城記都可以揾d車轉泊火炭開/收工都得, 城記玩開跳飛機要做既一定有計

其實除左跳飛機，quota問題都好大影響。

城記近幾年交通發展傾斜於西區，
每次郁親中環d線班次就5X/18P加班，
我相信未來仲有得加班。

所以都不奇怪城記會如此對待307(不過一般巴迷角度只會覺得九記hea做)
不過我覺得城記會再加307P班，去回應區議會既不滿。