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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 43 全冷
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43 全冷

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GM3701 發表於 2010-9-29 21:00 | 顯示全部樓層

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唔係掛.....咁快全冷....
仲諗住佢下年先全冷

荔廠有咩車比到佢..
GM3701 發表於 2010-9-29 21:03 | 顯示全部樓層
原帖由 shrimpty 於 2010-9-28 01:22 發表

係呀, 我係長康都見到呢個Banner, 莫非佢針對既係43?
43B夠多熱狗啦 (計返個比例仲多過43), 點解43B唔跟43一齊全冷呢?

冬天唔覺佢成日收熱狗

呢排就因為好多老虎蘭做spare 成日代熱狗字軌
熱代冷都試過
GM3701 發表於 2010-9-29 21:05 | 顯示全部樓層
原帖由 12A 於 2010-9-29 19:08 發表


無記錯的話, 43有熱車攝38
你同樓上另一位行家各自見到車輛行43和38是正常

43熱狗攝42C咋嘛
邊有38呀

上面果個人問"今日",你睇番佢發帖時間la
FD5410 發表於 2010-9-30 00:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 GM3701 於 2010-9-29 21:00 發表
唔係掛.....咁快全冷....
仲諗住佢下年先全冷

荔廠有咩車比到佢..


今次 43 全冷,AD,AV 同 AL 佢都齊哂
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
FBI2 發表於 2010-9-30 08:08 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2010-9-30 00:36 發表


今次 43 全冷,AD,AV 同 AL 佢都齊哂


我就算係反熱,今次都要出來講少少野.
今次43一舖過轉4架熱仲要全冷,其實有點不智,我寧願先轉多幾條長途線全冷先,留番熱狗係43仲好.
大家要明白,現時九巴後備冷馬嚴重不足,連今次43全冷,荔廠都出盡招數拎盡後備11米白板出來上掛,可想而知冷馬後備有多麼缺乏.
可是現時熱狗後備出現嚴重過剩,導致大量熱代冷的特見出來,前幾日41A尾二車都要搵番架S1車GK9323去做一轉,42C和35A更加
經常有熱狗行全日(35A最為嚴重),而66自從加冷後甚少出足6架冷氣車,有D板友可能因此而覺得高興,但係對一班長途線熟客來說
絕對不是一件好事.昨晚是無冷氣夜,外邊溫度竟然有30度,我都頂唔順焗開冷氣,試問一班坐慣冷氣車的長途客,突然變左架熱狗,心
裹會怎樣想呢? 反而43在熟客的眼中,熱狗較為受歡迎,最近我都返長康搵番D舊街坊,佢地都話寧願俾3蚊搭43(雖然而家收3.2,但係
佢地叫慣左3蚊),與其43咁快全冷,不如加幾架冷去43C好過.

不過,今次加冷,會令冷氣後備車不足的情況更嚴重,大家隨時有心理準備影大量熱代冷特見吧,幸好現在有點秋風,如果41A,42C拎架熱
狗出來行,我都會上既.

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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
GM3701 發表於 2010-9-30 11:55 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2010-9-30 00:36 發表


今次 43 全冷,AD,AV 同 AL 佢都齊哂

都好過真係好似10-11年個RDP咁話會上1架單層丫
DK704_3N133 發表於 2010-9-30 16:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 FBI2 於 2010-9-30 08:08 發表


前幾日41A尾二車都要搵番架S1車GK9323去做一轉.

吾知係咪同一日,9323 0735 先做首單
夜晚10點回青衣,似係特見wo
支持遷拆尖碼及灣碼巴總
FD5410 發表於 2010-9-30 18:16 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2010-9-30 08:08 發表


我就算係反熱,今次都要出來講少少野.
今次43一舖過轉4架熱仲要全冷,其實有點不智,我寧願先轉多幾條長途線全冷先,留番熱狗係43仲好.
大家要明白,現時九巴後備冷馬嚴重不足,連今次43全冷,荔廠都出盡招數拎盡後備11米 ...


我就覺得 43 起碼等到多D新車出牌同多D老虎頭退役先好全冷
而家荔廠後備積積埋埋有成十幾部熱狗,一大堆續命車同短龍
後備跑得長途既 11 米車得返批 AS
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
GM3701 發表於 2010-9-30 21:30 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2010-9-30 08:08 發表


我就算係反熱,今次都要出來講少少野.
今次43一舖過轉4架熱仲要全冷,其實有點不智,我寧願先轉多幾條長途線全冷先,留番熱狗係43仲好.
大家要明白,現時九巴後備冷馬嚴重不足,連今次43全冷,荔廠都出盡招數拎盡後備11米 ...

同意!
6A,41A 呢d全冷左先嘛...而家又要換走3部荔廠冷車(1部轉廠掛43),冷車後備而家已經唔多,仲整d熱出黎= =
熱狗真係好多...d老虎蘭都十幾架
我都覺得 搭開 43 D人,無話抗拒熱狗,反而可能因為附近屋村d人唔係搵得多$,有熱狗搭可以減輕下佢地負擔

D7 H# Y+ g9 t

換F; C* K  ~  W1 w# c: F

與其43咁快全冷,不如加幾架冷去43C好過<<<<cannot agree with u more.$ Y+ F- c# ^+ m, l8 X# ~, K% R- n
" E5 A9 O" G! K2 t4 w7 h0 o! R

其實如果今次係因為D區議員覺得夏天成日開熱狗而九巴全冷,我覺得搭好43既街坊,巴迷都輸lo
而家都就黎唔係夏天,43 果4架熱又唔係正字,而且區議員都唔理解點解43 會睇落出得多熱過冬天
(其實係因為09-10年冬天無咩熱狗後備,有時要冷代熱,6月開始就相反,越黎越多熱狗後備,搞到要特見都要熱代冷,所以咪有時有熱狗行全日lo)

當然...如果全冷呢個 可以暫定遲1星期,又唔係確實,我會建議佢加2架冷算lo
咁兩邊都滿足到

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GM3701 發表於 2010-9-30 21:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 FD5410 於 2010-9-30 18:16 發表


我就覺得 43 起碼等到多D新車出牌同多D老虎頭退役先好全冷
而家荔廠後備積積埋埋有成十幾部熱狗,一大堆續命車同短龍
後備跑得長途既 11 米車得返批 AS ...

係...
做乜咁急姐...
11月1月先全冷唔會仲好咩?
果陣好多老虎都退,又有新車出,就算全冷...d車都唔洗搞到連AL都要上
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