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路線904發展紀錄?

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巴士佬

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發表於 2010-9-27 01:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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相機set錯mode..... 顏色有點落差, 請見諒
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參與人數 6aPower +17 收起 理由
garyfirst + 5 Classic
GX7569 + 3 經典,多謝分享
nwfb1601 + 3 經典資料,值得加分支持。
fishballkwok + 1 Thanks for sharing!
111 + 3 good sharing!!
5480 + 2 thx for sharing ^^

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I'm 佬...巴士佬

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新巴1601~潛行狙擊

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發表於 2010-9-27 20:15 | 顯示全部樓層
我反而想知去堅城方向,係0黎到嘉安街之後,點
樣可以先停水街,然後再停山道。

同埋原來 905P 年代,去堅城方向係會入埋卑路乍
街,我仲以為由開線到而家,條線一直都0係行舊
海傍入堅城。

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參與人數 1aPower +5 收起 理由
kiwai + 5 珍貴資料!

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短 Trident 集團主席暨愉景灣之友:城巴 7000

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發表於 2010-9-27 20:28 | 顯示全部樓層
其實呢度都漏左個stage,就係提升至繁時雙向

根據容生本書,5A同5B都要去到卑路乍街改做全條單向時,先用舊海傍入堅城。但想問下當年佢地係直接係電車路同大道西交界轉入去,定係於山道入大道西?

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新巴1601~潛行狙擊

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發表於 2010-9-27 20:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 Wright---AVW16 於 2010-9-27 20:28 發表

根據容生本書,5A同5B都要去到卑路乍街改做全條單向時,先用舊海傍入堅城。但想問下當年佢地係直接係電車路同大道西交界轉入去,定係於山道入大道西?

係前者,電車路至大道西0個段山道一直以0黎都
係單程北行。

我住係西環廿幾年都未聽 / 見過呢段山道曾經改
過做單程南行或者雙程路。
短 Trident 集團主席暨愉景灣之友:城巴 7000

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發表於 2010-9-27 23:09 | 顯示全部樓層
905P同904就算大角咀入面既走線都有出入
圖中所見905P係行櫻桃街出彌敦道

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新巴1601~潛行狙擊

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發表於 2010-9-27 23:23 | 顯示全部樓層
原帖由 JT4686 於 2010-9-27 23:09 發表

905P同904就算大角咀入面既走線都有出入
圖中所見905P係行櫻桃街出彌敦道

呢個都0係因為西隧通車初期,P1 路(連翔道)大角咀段同
D2 路(深旺道)都仲未起好,所以 905 同 905P 都要臨時改
行櫻桃街同櫻桃街隧道進入大角咀。

去到 1998 年,P1 同 D1 路落成之後,先至改成而家咁0既樣
,0個陣時 905P 亦都已經改名做 904 一段時間。
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發表於 2010-9-27 23:38 | 顯示全部樓層

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原帖由 nwfb1601 於 2010-9-27 23:23 發表

呢個都0係因為西隧通車初期,P1 路(連翔道)大角咀段同
D2 路(深旺道)都仲未起好,所以 905 同 905P 都要臨時改
行櫻桃街同櫻桃街隧道進入大角咀。

去到 1998 年 ...


記得98年時坐過ML44同DS20過櫻桃街隧道往旺角
當時未改入櫸樹街

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發表於 2010-10-6 00:01 | 顯示全部樓層
原帖由 3001 於 2010-9-27 23:38 發表


記得98年時坐過ML44同DS20過櫻桃街隧道往旺角
當時未改入櫸樹街


回程入內街應該係近10年ge事...

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發表於 2010-10-6 00:06 | 顯示全部樓層
原帖由 LZ4519 於 2010-10-6 00:01 發表

回程入內街應該係近10年ge事...

係 2001 年先至改行大角咀內街。

同 904、905 一齊改路0既,仲有 13D、16、43C。
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