968P 元朗公園--柴灣鐵路站

為方便往返東區上下班的元朗上班一族能享用便宜直接的巴士服務，建議開辦本線。

968P 元朗公園--柴灣鐵路站
元朗公園開出途經車站:
元朗公園總站、御豪山莊、藝典居、元朗大會堂、喜利徑、同樂街、谷亭街、新元朗中心、東頭村、大欖隧道、大欖隧道、西區海底隧道、香港會議展覽中心(港灣道)、灣仔碼頭(會議道)、歌頓道、電器道街市、城市花園、糖水道、琴行街、電照街、北角消防局、芬尼街、華蘭路、船塢里、太古城、太古城中心、柴灣東巴士總站、環翠邨街市、柴灣鐵路站總站
柴灣鐵路站開出途經車站:
柴灣鐵路站總站、怡泰街、柴灣東巴士總站、太古灣道、太古城太湖閣、康安街、基利路、濱海街、民新街、健康中街、電照街、書局街、長康街、炮台山鐵路站、清風街天橋、菲林明道、西區海底隧道、大欖隧道、大欖隧道、東頭村、又新街、大棠路、元朗警署、水邊村、元朗公園
收費:
全程 $23.60
過西隧後往柴灣 $5.70
菲林明道往元朗 $21.70
西隧收費廣場往元朗 $16.00
大欖隧道收費廣場往元朗 $8.80
過博愛交匯處後往元朗 $3.70
班次:
元朗公園開: 06:55, 07:15, 07:30
柴灣鐵路站開: 18:00, 18:30, 19:00
元朗公園開出班次只於星期一至六提供服務(公眾假期除外)
柴灣鐵路站開出班次只於星期一至五提供服務(公眾假期除外)
本線設有大欖隧道轉乘計劃

首先,政府有不成文規定西隧線不能越天后
(960B,962C,969C係因為運吉想取締非法村巴而衍生)

其次,條線咁長,即使運吉批,乘客都未必會搭
假設真係可以成事,建議天后前不停任何分站
(夠膽的話,可以直落北角政府合署)

至多天后維園道出 4 幹，一路入到柴灣算啦

入灣仔咱曬氣

個人覺得糖水道落好 D

出西隧後最好依A12行法往東區[指四幹打後個段]

出句聲就算

擺到明 968 + NR945(陽光) 玩哂仲要插隻手搶自己友兜飯 , 多餘之極

原帖由 JX9097 於 2010-9-28 20:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
首先,政府有不成文規定西隧線不能越天后
(960B,962C,969C係因為運吉想取締非法村巴而衍生)

咁點解可以開到A11，A12嘅？

原帖由 raden_hsk 於 2010-9-28 23:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁點解可以開到A11，A12嘅？

A11同A12係視之為機場巴士,而非普通西隧線