將軍澳巴士服務重組計劃[Ver1]

今次的建議是沙田往來將軍澳巴士服務不足問題，另外就要解決796B取消引致少部份人要搭巴士到黃大仙的問題。同時解決690部份時間客量不足問題。

1)799 將軍澳鐵路站<>馬鞍山市中心，由新巴營運

開辦此線原因是由開辦798線的沙田往來將軍澳，並不是所有將軍澳居民可以享用此服務，而其他地區，包括翠林、康盛花園，他們仍然需要選用98A轉乘其他新界路線的路線。

分站

往馬鞍山市中心

• 將軍澳鐵路站
• 將軍澳廣場
• 富康花園
• 唐明街
• 景榕樓
• 景林邨
• 欣明苑
• 英明苑
• 寶仁樓
• 翠林邨
• 康盛花園
• 馬游塘村
• 寶達邨
• 秀暉樓
• 經觀塘繞道、大老山隧道
• 大老山隧道
• 源康街
• 第一城寶城街
• 濱景花園
• 沙田醫院
• 亞公角
• 富安花園
• 恆安邨
• 曾璧山中學
• 福安花園
• 馬鞍山公園
• 馬鞍山市中心

往將軍澳鐵路站

• 馬鞍山市中心
• 曾璧山中學
• 耀安邨耀謙樓
• 亞公角
• 沙田醫院
• 濱景花園
• 小瀝源草地滾球場
• 小瀝源路遊樂場
• 歷奇單車場
• 大老山隧道
• 經大老山隧道、觀塘繞道
• 曉光街
• 秀暉樓
• 寶達邨
• 安達巨道
• 馬游塘村
• 茅湖仔
• 康盛花園
• 翠林邨
• 寶林消防局
• 英明苑
• 將軍澳賽馬會診所
• 景林邨
• 頌明苑
• 尚德商場
• 寶盈花園
• 將軍澳站

班次
只在平日繁忙時間服務，假日全日服務

平日班次

將軍澳鐵路站開出
06:10-07:10：30分鐘一班
07:10-10:00：20分鐘一班
17:00-19:00 : 20分鐘一班
19:00-20:00 : 30分鐘一班

馬鞍山市中心開出

• 7:30-9:30 : 20分鐘一班
• 9:30-11:00 :30分鐘一班
• 17:30-20:00:20分鐘一班
• 20:00-23:00:30分鐘一班

假日班次

將軍澳鐵路站開

• 6:00-20:00: 20分鐘一班

馬鞍山市中心開

• 7:20-23:00: 20分鐘一班

全程收費:12元
大老山隧道收費廣場後往馬鞍山市中心：$5.0 安達臣道往將軍澳站：$4.5
轉乘優惠
可以免費任轉
798《》799
由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線，第二程免費，只限同方向轉乘。

E22A增設雙向分段收費
乘客在在永光書院分站或前下車，下車時使用同一張八達通卡再確認。便可以享受優惠

優惠收費: $6.00

可以彌補因796B取消對少部份乘客不便

690更改總站

更改總站為寶林，不經將軍澳隧道

分站方面，是由原路線分站的寶林至康盛花園會對調。並新增分站，港島地區服務不變。

往寶林方向
馬游塘村 寶達邨 秀暉樓

往中環方向
曉光街 秀暉樓 寶達邨 安達巨道 馬游塘村 茅湖仔

好處:使秀茂坪地區有更快車前往金鐘、灣仔地區，同時提供該地區往中環服務。並填補馬游塘地區無日間隧道巴士的空缺
缺點:寶林區行車時間加長

班次不變。

[ 本帖最後由 KG1428 於 2010-10-2 11:18 編輯 ]

690主要客源就係寶林
雖然小弟都支持寶達/秀茂坪有直車出中上環
不過應該係搞601,而唔係拉690

1. 車從何來 (from 792M or 694)?

2. 夠客量嗎?

3. 798未開線，轉乘數據欠奉．這麼早開線?

4. 對山上客來說，98A 轉 89D 慢不了多少

5. why not $12?

原帖由 KG1428 於 2010-10-1 20:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次的建議是沙田往來將軍澳巴士服務不足問題，另外就要解決796B取消引致少部份人要搭巴士到黃大仙的問題。同時解決690部份時間客量不足問題。

1)799 將軍澳鐵路站馬鞍山市中心，由新巴營運

開辦此線原因是由開辦798線 ...

開左798睇反應先再算吧,可能到時九巴都想開線呢