2010年10月份九巴/龍運車輛調動消息

原帖由 HE7921 於 2010-10-21 20:33 發表


961夠係要同960上屯公大斜啦，咁點解961用晒威扒，而唔跟960用晒ATR行呀？

係咪因為係你眼中961整體客量少過960

我無話過贊成 961 用 AVW 囉...

但其他廠都99%唔會用新車同要調走續命車的廠換.......

原帖由 hokwanlam 於 2010-10-20 09:13 發表

但係哩批續命車同熱狗走左又有下一批續命車調廠ma，話佢地係新車期票都唔知係唔係....

原帖由 流星☆雨 於 2010-10-22 18:23 發表
74X盈利都幾高，又唔見有好多新車？

58m都多啦...咪得10架 ap=.=

原帖由 流星☆雨 於 2010-10-22 18:23 發表
74X盈利都幾高，又唔見有好多新車？

但有好多掛牌..38部  

同樣看看80 vs 89B
89B一向比80好客, 但收平$0.6....掛牌車數28/12......就算埋80P都無差甘遠
而且89B早繁仲少2架金去182...

焗新翠客答$6.4既80

[ 本帖最後由 89B 於 2010-10-23 03:46 編輯 ]

原帖由 89B 於 2010-10-23 03:35 發表


但有好多掛牌..38部  

同樣看看80 vs 89B
89B一向比80好客, 但收平$0.6....掛牌車數28/12......就算埋80P都無差甘遠
而且89B早繁仲少2架金去182...

焗新翠客答$6.4既80 ...

89B一向比80好客?
會唔會係講緊好多年前既事?


89B冇左兩架車
但同時又唔係冇order做89B呀...

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-10-23 09:22 發表
89B一向比80好客?
會唔會係講緊好多年前既事?


89B冇左兩架車
但同時又唔係冇order做89B呀...

80朝早拆兩條線
都可以做到4/5分鐘一班
89B就8分鐘一班
我都係第一次聽有人話89B一向比80好客

[ 本帖最後由 Eddie 於 2010-10-23 10:39 編輯 ]

原帖由 Eddie 於 2010-10-23 10:35 發表
80朝早拆兩條線
都可以做到4/5分鐘一班
89B就8分鐘一班
我都係第一次聽有人話89B一向比80好客

89B尾站仲有位坐時
80P尾站都仲未清得晒D人
一個用緊AV,一個3AV
唔知邊個多客D?

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-10-23 09:22 發表
89B一向比80好客?
會唔會係講緊好多年前既事?


89B冇左兩架車
但同時又唔係冇order做89B呀...

每日朝早都見到架ADS柯打89B

25/10
101–0？：KY5280>LS4896
116–10：LS4896>KY5280