【舊事重提】如果12A去南昌站經太子/旺角北

原帖由 fai 於 2010-10-4 10:51 發表
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=368839

年前討論。當時好多人話12A上橋吸到大角咀學生客，如果落太子/旺
角北就會失去呢批客源。如果12A改經砵蘭街、汝州街、南昌街，但
番學時間開特別班次原線上 ...

咁難得有一條九巴路線可以行橋走捷徑，使馬頭角及太子道一帶的
乘客可以慳至少五分鐘時間到深水埗，竟仍然有人唔鍾意…

小弟響呢十年來，都試過向運輸處、九巴聯絡小組、區議員要求將
5D重新改回行啟德隧道，但結果九巴不斷用影響太子道東一帶的
乘客做理由而拒絕，繼續每日要飽受偉業街天橋塞車之苦.....

Telford5D

原帖由 telford5d 於 2010-10-14 22:55 發表
咁難得有一條九巴路線可以行橋走捷徑，使馬頭角及太子道一帶的
乘客可以慳至少五分鐘時間到深水埗，竟仍然有人唔鍾意…

小弟響呢十年來，都試過向運輸處、九巴聯絡小組、區議員要求將
5D重新改回行啟德隧道，但結果九巴不 ...

究竟幾多人會用5D來往太子道東...

原帖由 telford5d 於 2010-10-14 22:55 發表


咁難得有一條九巴路線可以行橋走捷徑，使馬頭角及太子道一帶的
乘客可以慳至少五分鐘時間到深水埗，竟仍然有人唔鍾意…

小弟響呢十年來，都試過向運輸處、九巴聯絡小組、區議員要求將
5D重新改回行啟德隧道，但結果九巴不 ...

我諗最重要係, 特快完之後夠唔夠客.
12a 如果兜埋太子我其實都想.......
而且非繁時真係小貓數隻, 兜埋都冇所謂...........繁時就唔好了.

原帖由 av220 於 2010-10-14 23:40 發表
我諗最重要係, 特快完之後夠唔夠客.
12a 如果兜埋太子我其實都想.......
而且非繁時真係小貓數隻, 兜埋都冇所謂...........繁時就唔好了.

好難咯...一旦12A棄守天橋
相信區議員會"爭取"到全日經橋底

而家未到繁時 1600 左右都已經好多人搭
根本冇需要走下面
甚至連 42 都好應該飛橋/黃竹街 , 反正下面大把選擇

唔行下面一段已經好好