原帖由 fokck 於 2010-10-6 02:16 發表 
尾車係有出，不過我見就係 51 車，因為部單層之後已經係兩部荔廠熱狗。
應該講話連尾班車都唔係跟字軌原定時間，只係叫做「準時有車開」。
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為何沒有 ?
小弟係荃灣反工,搭地鐵放工就$6.7(平2蚊就要行2個字)
搭巴士冷氣(59A,66)就5蚊,熱狗就$3.7
而家天氣唔熱,搭熱狗不知幾舒服...
66 d班次真係嚇死人
我都試過等9個字都上唔到66
最後等到火都黎埋搭59A算數- -"
[ 本帖最後由 HR586 於 2010-10-7 14:43 編輯 ] |
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原帖由 天空之神 於 2010-10-5 21:30 發表
九巴唔想放棄 66 其實好似只限繁時位位屈你 $7.7/$10.7 出葵涌
仲好搵過 260c/57M
亦都係呢個原因 , 玩謝哂沿線居民
(安友冇平同快車出葵涌, 大興山興幾線齊齊 cut 班 ,新墟既自求多福 , 買定月票搭西鐵仲著數) ...
都係果句,請大興山景幾條線盡快重組
將 66,66M,66P 集中資源做好一條線...
講起安友出葵涌,非繁真係幾濕滯下
靠 61M 就慢到死,等 66 就耐到死,坐 60M 又要再等 57M... |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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當年冇乜冷氣車真係會支持佢架..真係會等佢嫁..(不過每日返學梗係知道佢大約幾時到站..)
宜家咁多冷氣車，都係算吧啦.... |
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原帖由 FD5410 於 2010-10-7 18:40 發表
都係果句,請大興山景幾條線盡快重組
將 66,66M,66P 集中資源做好一條線...
講起安友出葵涌,非繁真係幾濕滯下
靠 61M 就慢到死,等 66 就耐到死,坐 60M 又要再等 57M... ...
60M 轉 59A 有優惠，59A 亦較 57M 稍密 |
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原帖由 lsc04d11 於 2010-10-7 18:45 發表
當年冇乜冷氣車真係會支持佢架..真係會等佢嫁..(不過每日返學梗係知道佢大約幾時到站..)
宜家咁多冷氣車，都係算吧啦....
我都係... 返工如果 7:15am 樓下果班 30X 係冷氣車的話, 會較正時間行落去等 66 熱狗
出去轉 6/6A 熱狗往尖碼.不過依家返工時間撞正係 31 車同 51 車, 如果 31 車及 51 車
無用熱代的話, 我寧願行去大窩口等 238S 好過 (比多一毫子咁大把). |
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原帖由 FBI2 於 6/10/2010 00:18 發表
一句講晒---關門大吉! 2017齊齊笑呵呵,數千車長和員工被遣散,再有新公司重新僱用,但條件遠遠不及九巴,福利有限制,全部車長變晒6叔,工資劃一等等.
呢樣野,絕不是空談,大家坐定粒六睇好戲. ...
巴士業務相信都要自保
2017年港鐵版圖已經有沙中線,港島西區線
同有機會落成既港島南區線(現時只係計劃中) |
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原帖由 67m 於 2010-10-5 21:54 發表
sorry,記錯野,應該係25min以上
唔係捉你字蚤，之不過，你話班班失準，應該係清楚該線的班次及親身經歷，
何解會係記錯野呢？這樣說只會被人覺得你純粹抽水，為貼文而貼文，與灌水無異。
閣下是否需要檢討下這種習慣呢？ |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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