請保留一兩架電車作集體回憶;如果不能,都不要"移動" 120... |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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D新座椅看上去唔錯BOR, 坐上去應該幾舒服
但係我寧願#168 用番千禧殼  |
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根據無線新聞提及,新電車會全面改用鋁製車架,大條年期由3至4年減少至7至10年才要進行大修,車齡可維持30年;如果試驗成功的話,會取代餘下木製車架的電車;而片中看到車廂內貼了路線圖,上車閘門與原本 #168 - #170 所採用的差不多,但是當乘客站在車門地台時,閘門會自動打開及發出聲響。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2010-10-5 15:34 編輯 ] |
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喵...
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剛剛想起 #172 是用回柚木車架,假如電車公司方面決定全面改用鋁合金車架的話,難道要放棄 #172 的車身? |
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喵...
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D扶手咁樣擺,盞撞死 D 婆仔  |
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老二做PR, GER 走晒, Inevitable
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保留歷史唔一定要全部保留,保留特色亦係其中一種
我非常歡迎佢地咁做,由其係LED 燈 |
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細個識吹牛,大個做物流
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禁大獲...唔該唔好搞上層,換埋電子牌就更加三不像 |
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中巴帶您 睛空萬里
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