繼新巴10xx及城巴2101-2110, 2262-2301翻新後, 下一批翻新的.....
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下一批翻新的竟然是2112-2161, Cityflyer是也
其中2114已完工, 換左NW人造皮, 但沒有頭墊...... |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 gordon 於 2010-10-6 01:05 發表 
下一批翻新的竟然是2112-2161, Cityflyer是也
其中2114已完工, 換左NW人造皮, 但沒有頭墊......
之前仲諗 flyer 作為豪華服務, 有無可能保留絲絨,
點知都係唔留
btw, 翻新得呢批車, 即係應該唔會拎佢地改行市區線了... |
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原帖由 Quanta 於 2010-10-6 02:12 發表 
之前仲諗 flyer 作為豪華服務, 有無可能保留絲絨,
點知都係唔留
btw, 翻新得呢批車, 即係應該唔會拎佢地改行市區線了...
但某程度上翻新完有d降左格。
依家flyer咁翻新法,已經引起左有新車代替既推測 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 gordon 於 2010-10-6 01:05 發表 
下一批翻新的竟然是2112-2161, Cityflyer是也
其中2114已完工, 換左NW人造皮, 但沒有頭墊......
奇怪喇
新巴仲有部份用新巴板+新巴絲絨 0既巴士仲未做翻新喎
唔通放棄唔做? |
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快樂有時,唯有Timely
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其實唔明點解大家會覺得絲絨係高級?外國巴士多數唔係硬膠就絲絨,人客來到香港搭機場巴又係絲絨,人家會覺得高級嗎?仲有,買車要皮籠都貴過絲絨啦,咁大家話邊樣高級? |
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原帖由 nickk 於 2010-10-6 12:54 發表 
其實唔明點解大家會覺得絲絨係高級?外國巴士多數唔係硬膠就絲絨,人客來到香港搭機場巴又係絲絨,人家會覺得高級嗎?仲有,買車要皮籠都貴過絲絨啦,咁大家話邊樣高級? ...
我都知絲絨平過真皮籠, 問題係, 佢改的不是真皮, 是人造皮(真皮冇可能做到NW花紋掛).
其實Cityflyer有冇可能改到紫色真皮籠 |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 nickk 於 2010-10-6 12:54 發表 
其實唔明點解大家會覺得絲絨係高級?外國巴士多數唔係硬膠就絲絨,人客來到香港搭機場巴又係絲絨,人家會覺得高級嗎?仲有,買車要皮籠都貴過絲絨啦,咁大家話邊樣高級? ...
換皮唔係問題,但若果換返同現有Flyer格調相約既皮,keep返有頭套,都仲維持得到Flyer既豪華水平
家陣Flyer都換埋NW,跌晒watt咁,希望出年真係會有Flyer新車啦… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2010-10-6 14:44 發表 
換皮唔係問題,但若果換返同現有Flyer格調相約既皮,keep返有頭套,都仲維持得到Flyer既豪華水平
家陣Flyer都換埋NW,跌晒watt咁,希望出年真係會有Flyer新車啦… ... 其實膠皮5緊要,最好膠皮+cityflyer凳色就最好 |
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