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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2010 龍運乘客聯絡小組內容分享
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[經歷分享/報告] 2010 龍運乘客聯絡小組內容分享

[複製鏈接]
 樓主| Crotone 發表於 2010-10-8 22:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 EH2674 於 2010-10-8 22:20 發表


九巴AM(前H1來往瑪嘉烈醫院同天恩邨)

搭E32/E21A出葵芳/美孚轉小巴上去都唔係好麻煩者

問題係投訴人(住東涌北)指要坐車去港鐵站轉港鐵再轉小巴,三轉車好麻煩.

另外,剛記得當時仲有其他意見

1) 有乘客指, 84xx 的樓上車頭電視位經常令坐第一排的乘客中頭獎,要求拆除.但龍運指那是車身連在一齊的組件,不能拆,他們要求供應商係下次訂車時作出改良.

2) 又是84XX,有乘客指呢D車車頭安全帶的開關扣改在肩膀上(不是1XX果批係椅下),令坐車時不舒服..龍運指要同供應商研究解決方法.

今次的紀念品,仍然是兩張A33/A41P Coupon,以及龍記扣針。更有趣係,紀念品公文袋入面有張龍記招募車長的海報。

[ 本帖最後由 Crotone 於 2010-10-8 23:20 編輯 ]
One Door Closes Another Door Opens
ATEU1 發表於 2010-10-8 23:51 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 2010-10-8 22:44 發表

問題係投訴人(住東涌北)指要坐車去港鐵站轉港鐵再轉小巴,三轉車好麻煩.

另外,剛記得當時仲有其他意見

1) 有乘客指, 84xx 的樓上車頭電視位經常令坐第一排的乘客中頭獎,要求拆除.但龍運指那是車身連在一齊的組件,不 ...


估唔到84xx 都比人投訴
andy92 發表於 2010-10-9 00:13 | 顯示全部樓層
原帖由 ATEU1 於 2010-10-8 21:17 發表 搭 E32 又要係大窩口行返荃灣

E32 回程如果係城門道避車處加個站已經方便好多
discoverer 發表於 2010-10-9 12:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 ATEU1 於 2010-10-8 21:17 發表
有公司投訴無E車由荃灣至後勤區 LEE 個建議係小弟叫公司同事反映.
似終後勤區位置出荃灣真係冇車, 搭 E32 又要係大窩口行返荃灣....
我建議係增加E32 同E31 既BBI ...

投訴都無用,九記係故意架,咁都唔明.
九記係意圖想你A31<->E32,或係荃葵青區搭多程九巴<->E32,賺多你一程駁車$, 還定成區佢獨市.
43加油
VA54-HN8897 發表於 2010-10-9 13:16 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 2010-10-8 22:44 發表
1) 有乘客指, 84xx 的樓上車頭電視位經常令坐第一排的乘客中頭獎,要求拆除.但龍運指那是車身連在一齊的組件,不能拆,他們要求供應商係下次訂車時作出改良.

呢個底褲設計真係唔好睇又唔討好.....
不過ADL 真係少少野又有進化版,講笑咁講,即管睇下底褲設計幾時會進化到底衫甚至孖煙囪
rickywk 發表於 2010-10-9 13:31 | 顯示全部樓層
「車頭安全帶的開關扣改在肩膀上」
有無圖可以睇下?
DK704_3N133 發表於 2010-10-9 13:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 NC8285 於 2010-10-8 21:14 發表


咁樣一定無得賺囉 -,- 去瑪嘉烈醫院 . . . 有幾可真係會坐巴士呀,
係緊急既都call白車啦,除非你話探人姐,但係都有幾可呀 = =
同埋入瑪嘉烈醫院都唔知有咩車可以行到囉 . . . ...

醫院有人返工,探病,定期覆診ge人
難道都可以用白車?

不過美孚有綠van 90P? 直去瑪嘉烈
開新線純為醫院客似乎無咩作用,兜晒荔景就可以開30mins 一班ge。
支持遷拆尖碼及灣碼巴總
 樓主| Crotone 發表於 2010-10-9 14:00 | 顯示全部樓層
原帖由 discoverer 於 2010-10-9 12:49 發表

投訴都無用,九記係故意架,咁都唔明.
九記係意圖想你A31E32,或係荃葵青區搭多程九巴E32,賺多你一程駁車$, 還定成區佢獨市.

我都估到人地係故意,我昨日係會後曾問龍運職員點解唔可以將E31與A31作8仔轉乘.
無記錯,他指不想令乘客混亂而無此安排.後來我指無理由要令沙咀道以西一帶乘客帶著行李去青山公路去坐A31去機場,他們先說考慮.

另續之前內容:
1) 有乘客也投訴點解S64電牌車係航膳東路(空郵中心/警署)都出經國泰城,令人分不清往東涌定機場方向.我也乘機投訴該兩站容易令人上錯車(我曾叫公司一位新同事係空郵中心站上S64去機場,但他上錯左去東涌方向),要求將該兩站改為好似E線咁(即空郵中心只去機場,差館站只去東涌).但俾龍運以兩站兩方向都有需求拒絕.

2) 國泰要求S1係國泰城後門加站,方便員工去港龍 (已經提左N次了)
One Door Closes Another Door Opens
ATEU1 發表於 2010-10-9 15:03 | 顯示全部樓層
原帖由 discoverer 於 2010-10-9 12:49 發表

投訴都無用,九記係故意架,咁都唔明.
九記係意圖想你A31E32,或係荃葵青區搭多程九巴E32,賺多你一程駁車$, 還定成區佢獨市.


但後勤區好似國泰城/AAT/AFFC 果邊邊有A車, 冇理由要我坐E車入機場再轉A31 掛...
咁樣又哂時間,又貴啦.

講真,我又唔覺得D人出到大窩口會比多程車錢轉其他九巴路線入荃灣.
係都搭MTR 搭一個站啦... 點會行返條天橋搭巴士姐...
Wright---AVW16 發表於 2010-10-9 15:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-9 13:49 發表

醫院有人返工,探病,定期覆診ge人
難道都可以用白車?

不過美孚有綠van 90P? 直去瑪嘉烈
開新線純為醫院客似乎無咩作用,兜晒荔景就可以開30mins 一班ge。 ...

偶然拉幾班E32去到瑪嘉烈都已經得,仲可以方便下荔景居民(雖然佢地已經有快到無倫既TCL去東涌)

至於E500既底褲問題,可能遲下真係會成個上層車頭都會無左窗
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