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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 點解日間機場往葵芳興10.5一程車,夜間變左30元+轉車﹖ ...
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點解日間機場往葵芳興10.5一程車,夜間變左30元+轉車﹖

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cong 發表於 2010-10-10 00:04 | 顯示全部樓層

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gn3509 發表於 2010-10-10 02:16 | 顯示全部樓層
原帖由 EH2674 於 2010-10-9 20:52 發表


得幾班就要兼顧較多地方,全晚就唔駛。乜野道理?而且我又無話要N31兜晒山上山下。要求N30甚至全港既機場通宵線全晚服務都唔過份,對旅客同上班族係百利而無一害,對巴士公司就調返轉 ...
全晚都有既線得N11/N21/N31,
基本上只係載乘客去較多車搭既地區(荃灣/銅鑼灣/旺角)轉車,所以路線都直接,
同其他一晚得幾班,主力做點到點晚機返,夜班收工/搭早機,早班開工既N線係完全兩回事

[ 本帖最後由 gn3509 於 2010-10-10 02:18 編輯 ]
今期流行:690是原罪
da93 發表於 2010-10-10 09:30 | 顯示全部樓層
原帖由 cong 於 2010-10-10 00:04 發表


其實係城記日間線太貴姐 (相對龍運)


咁我覺得,
龍運係真係收得太平,
E41咁成50幾公里路都係收你$13.6,
我會覺得真係平得過份,
甚至乎加番到$16,17都唔係話唔合理

岩岩去完日本,
你話城巴收得貴,
我可以講,
我係覺得城巴都係平,
人地果D車貴到呢...

唔係要同人地比,
而係覺得,
你城巴話收得貴極,
都係湯堆飛機客,
員工優惠講緊唔過$27既時候,
問心講,
有幾貴?
樂仔〞 發表於 2010-10-10 10:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 da93 於 2010-10-10 09:30 發表


咁我覺得,
龍運係真係收得太平,
E41咁成50幾公里路都係收你$13.6,
我會覺得真係平得過份,
甚至乎加番到$16,17都唔係話唔合理

岩岩去完日本,
你話城巴收得貴,
我可以講,
我係覺得城巴都係平,
人地果D車貴到呢...

...


咁唔係個個都係機場員工黎架嘛
有時接機送機要搭 A 線 [ 可能冇得揀 , 可能比較快 ]
來回就冇左 $6X ... 真係貴到 ..
雖然我唔否認 E41 平得太過份 , 連 E33P 都貴過佢
但 ... 城記 A 線真係收得貴左 D 既 ...
da93 發表於 2010-10-10 10:28 | 顯示全部樓層
原帖由 樂仔〞 於 2010-10-10 10:21 發表


咁唔係個個都係機場員工黎架嘛
有時接機送機要搭 A 線 [ 可能冇得揀 , 可能比較快 ]
來回就冇左 $6X ... 真係貴到 ..
雖然我唔否認 E41 平得太過份 , 連 E33P 都貴過佢
但 ... 城記 A 線真係收得貴左 D 既 ... ...


基本上你一入得機場就預左貴,
無論係搭車,
晌入面食野等,
即係等同於點解市區,
burger king可以賣到$30唔駛一個餐,
機場入面仲係KEEP住四十幾蚊一個餐,
更何況,
你接機送機都唔係成日做,
如果真係嫌貴既,
我諗唯一一個方法就係轉車囉~
你用東涌線轉S1又好,
晌市區是但上架巴士去到有E線既地方轉E線又好,
不過你又要計番,
時間,同就自己方便既問題,
值唔值得你去咁做囉~

就算唔講城巴,
龍運,
上水搭車落大埔/元朗轉E車都平過一條A43架,
馬鞍山搭車落沙田轉E42都冇A41P咁貴,
但呢D野,
你自己衡量番值唔值囉~
樂仔〞 發表於 2010-10-10 11:07 | 顯示全部樓層
原帖由 da93 於 2010-10-10 10:28 發表


基本上你一入得機場就預左貴,
無論係搭車,
晌入面食野等,
即係等同於點解市區,
burger king可以賣到$30唔駛一個餐,
機場入面仲係KEEP住四十幾蚊一個餐,
更何況,
你接機送機都唔係成日做,
如果真係嫌貴既,
我諗唯一 ...


如果 E42 E41 唔係收得咁平既話
相信個價拉均係同 A 線差唔多 .....
da93 發表於 2010-10-10 11:29 | 顯示全部樓層

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原帖由 樂仔〞 於 2010-10-10 11:07 發表


如果 E42 E41 唔係收得咁平既話
相信個價拉均係同 A 線差唔多 .....


問題係,
E41,E42真係收得咁平,
咁你冇得講架

所以我都話,
值唔值,睇你自己點睇
EH2674 發表於 2010-10-10 13:51 | 顯示全部樓層
原帖由 gn3509 於 2010-10-10 02:16 發表
全晚都有既線得N11/N21/N31,
基本上只係載乘客去較多車搭既地區(荃灣/銅鑼灣/旺角)轉車,所以路線都直接,
同其他一晚得幾班,主力做點到點晚機返,夜班收工/搭早機,早班開工既N線係完全兩回事 ...


如果樓上好似你咁回法,我就可以回少幾篇

只係個人認為即使兜葵涌,唔駛停得多站,只停葵芳站同葵興站兩個站去荃灣,已經方便到好多人轉車
天空之神 發表於 2010-10-10 15:28 | 顯示全部樓層
原帖由 da93 於 10/10/2010 10:28 發表


基本上你一入得機場就預左貴,
無論係搭車,
晌入面食野等,
即係等同於點解市區,
burger king可以賣到$30唔駛一個餐,
機場入面仲係KEEP住四十幾蚊一個餐,
更何況,
你接機送機都唔係成日做,
如果真係嫌貴既,
我諗唯一 ...

BK 市區同機場一來唔同公司做 , 二來份量又完全唔同
(又唔見你用機場同山頂比 ?!)
.
cktse 發表於 2010-10-10 22:46 | 顯示全部樓層

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原帖由 da93 於 2010-10-10 10:28 AM 發表


基本上你一入得機場就預左貴,
無論係搭車,
晌入面食野等,
即係等同於點解市區,
burger king可以賣到$30唔駛一個餐,
機場入面仲係KEEP住四十幾蚊一個餐,
更何況,
你接機送機都唔係成日做,
如果真係嫌貴既,
我諗唯一 ...

機管局講話機場商舖有市區價格保證架喎


其實係城巴貴得滯定龍運平得滯?
你地唔講我又真係唔覺原來E41係咁平...
E31落荃灣都要10蚊, 俾多3蚊就行多程八個幾既73X, 真係幾抵
媽屐停
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