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樓主: da54

[Video分享] 798 生意興隆

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發表於 2010-10-10 14:29 | 顯示全部樓層

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跟一張劣作
hy8993_798.jpg

另外,方才影相時有位行家主動同我打招呼,但由於抱恙在身
未有作出適當態度回應,謹此致歉,如該位行家係站友,希望
佢見諒

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Dennis34 + 3 Thanks for sharing

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發表於 2010-10-10 15:07 | 顯示全部樓層
我段估聽朝新巴都會咁搏派20xx掛

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發表於 2010-10-10 15:27 | 顯示全部樓層

回復 42# 的帖子

絕對有可能
根本本來就係 796B 既派車用落條 798 度
.

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發表於 2010-10-10 16:23 | 顯示全部樓層

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講開出車,以維港這邊的市民心態,我覺得首航出雙層載空氣,點都好過出單層頂閘。
幾個月前我同住禾輋的親戚講,有條新線可以由新城市去將軍澳,
但我一講係20分鐘一班同多數係單層車,佢已經打晒退堂鼓。

個人感覺,在這邊的心態,出單層車就係「唔志在」的代名詞......
這些微妙的心理因素,希望新巴認真思量,唔好眼白白浪費左條potential線皇。

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-10-10 16:24 編輯 ]

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發表於 2010-10-10 16:27 | 顯示全部樓層
原帖由 DIH 於 2010-10-10 16:23 發表
講開出車,以維港這邊的市民心態,我覺得首航出雙層載空氣,點都好過出單層頂閘。
幾個月前我同住禾輋的親戚講,有條新線可以由新城市去將軍澳,
但我一講係20分鐘一班同多數係單層車,佢已經打晒退堂鼓。

個人感覺,在這邊的心態 ...


但觀乎今日既情況,條線唔差

係火車站禁機望出巴士站,大約十二點二左右,架798見都落左幾多人

其實呢條線相信會幾成功,至少火炭返工既將軍澳居民校岩時間有一程車
呢度都會搶咁d 81K轉89既客(夜晚81K火炭可以頂閘或者企,一過瀝源冇咁
一半人都得),而返火炭,講真,收五蚊,有D人唔志在,返火炭甚至去火車站
見798都會上

唔知,81K會唔會因為798出現而要收多架車甚至將而家個時間表正式化呢
italk是我最後的歸處

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發表於 2010-10-10 16:49 | 顯示全部樓層
原帖由 petcity 於 2010-10-10 16:27 發表


而返火炭,講真,收五蚊,有D人唔志在,返火炭甚至去火車站
見798都會上..
火炭方向沙田火車站不設上客
今期流行:690是原罪

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發表於 2010-10-10 16:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 gn3509 於 2010-10-10 16:49 發表
火炭方向沙田火車站不設上客
佢冇話沙田站上車...
佢只係話返火炭/甚至去火車站...我諗應該係講緊大隧口上車

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發表於 2010-10-10 17:02 | 顯示全部樓層
點解沙田站唔俾上客咁奇怪既?

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發表於 2010-10-10 17:12 | 顯示全部樓層
原帖由 PoohPoohJoe 於 2010-10-10 17:02 發表
點解沙田站唔俾上客咁奇怪既?

佢停果個位一向係巴總嘅落客站

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發表於 2010-10-10 17:34 | 顯示全部樓層

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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-10-10 16:53 發表
佢冇話沙田站上車...
佢只係話返火炭/甚至去火車站...我諗應該係講緊大隧口上車


VA54兄講岩,不過唔係大隧口
係田園閣,個度可以執到D客既

按:如果去沙田見170都上,唔見得有咩理由唔坐798
italk是我最後的歸處
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