798 生意興隆

跟一張劣作
(, 下載次數: 51)

上傳

點擊文件名下載附件

另外，方才影相時有位行家主動同我打招呼，但由於抱恙在身
未有作出適當態度回應，謹此致歉，如該位行家係站友，希望
佢見諒

我段估聽朝新巴都會咁搏派20xx掛

絕對有可能
根本本來就係 796B 既派車用落條 798 度

講開出車，以維港這邊的市民心態，我覺得首航出雙層載空氣，點都好過出單層頂閘。
幾個月前我同住禾輋的親戚講，有條新線可以由新城市去將軍澳，
但我一講係20分鐘一班同多數係單層車，佢已經打晒退堂鼓。

個人感覺，在這邊的心態，出單層車就係「唔志在」的代名詞......
這些微妙的心理因素，希望新巴認真思量，唔好眼白白浪費左條potential線皇。

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-10-10 16:24 編輯 ]

原帖由 DIH 於 2010-10-10 16:23 發表
講開出車，以維港這邊的市民心態，我覺得首航出雙層載空氣，點都好過出單層頂閘。
幾個月前我同住禾輋的親戚講，有條新線可以由新城市去將軍澳，
但我一講係20分鐘一班同多數係單層車，佢已經打晒退堂鼓。

個人感覺，在這邊的心態 ...

但觀乎今日既情況，條線唔差

係火車站禁機望出巴士站，大約十二點二左右，架798見都落左幾多人

其實呢條線相信會幾成功，至少火炭返工既將軍澳居民校岩時間有一程車
呢度都會搶咁d 81K轉89既客(夜晚81K火炭可以頂閘或者企，一過瀝源冇咁
一半人都得)，而返火炭，講真，收五蚊，有D人唔志在，返火炭甚至去火車站
見798都會上

唔知，81K會唔會因為798出現而要收多架車甚至將而家個時間表正式化呢

原帖由 petcity 於 2010-10-10 16:27 發表


而返火炭，講真，收五蚊，有D人唔志在，返火炭甚至去火車站
見798都會上..

火炭方向沙田火車站不設上客

原帖由 gn3509 於 2010-10-10 16:49 發表
火炭方向沙田火車站不設上客

佢冇話沙田站上車...
佢只係話返火炭/甚至去火車站...我諗應該係講緊大隧口上車

點解沙田站唔俾上客咁奇怪既?

原帖由 PoohPoohJoe 於 2010-10-10 17:02 發表
點解沙田站唔俾上客咁奇怪既?

佢停果個位一向係巴總嘅落客站

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-10-10 16:53 發表
佢冇話沙田站上車...
佢只係話返火炭/甚至去火車站...我諗應該係講緊大隧口上車

VA54兄講岩，不過唔係大隧口
係田園閣，個度可以執到D客既

按：如果去沙田見170都上，唔見得有咩理由唔坐798