原帖由 petcity 於 2010-10-10 17:34 發表 
VA54兄講岩，不過唔係大隧口
係田園閣，個度可以執到D客既
按：如果去沙田見170都上，唔見得有咩理由唔坐798
理由就係頂閘 (for部分班次) |
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頭先坐左架1001@798，約1500係沙田巿中心上，
個度已經有幾十個客，
上晒人都差唔多滿人
返到寶林見到架2024兜到去寶林差唔多頂閘，
之後架1001就改行792M
有班2042係TKL開一個站差唔多坐滿人。 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 DIH 於 2010-10-10 16:23 發表 
講開出車，以維港這邊的市民心態，我覺得首航出雙層載空氣，點都好過出單層頂閘。
幾個月前我同住禾輋的親戚講，有條新線可以由新城市去將軍澳，
但我一講係20分鐘一班同多數係單層車，佢已經打晒退堂鼓。
個人感覺，在這邊的心態，出單層車就係「唔志在」的代名詞......
這些微妙的心理因素，希望新巴認真思量，唔好眼白白浪費左條potential線皇。
沒有辦法,新巴在將南經營得意興闌珊,所以不敢對798抱太大期望。
希望明天繁時新巴不要再派單層車行798吧。 |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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原帖由 LN9267 於 2010-10-10 17:57 發表
沒有辦法,新巴在將南經營得意興闌珊,所以不敢對798抱太大期望。
希望明天繁時新巴不要再派單層車行798吧。
不過聽日平日反而會冇咁多人搭 , 非繁有可能20XX都坐唔滿 |
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原帖由 LN9267 於 2010-10-10 17:57 發表
沒有辦法,新巴在將南經營得意興闌珊,所以不敢對798抱太大期望。
希望明天繁時新巴不要再派單層車行798吧。
近年新巴有很多新路線首天,都以單層巴士行駛測試客量,如M49,701,702,971
新城車隊靈活調派,798派雙層指日可待.
批20XX,可派去19 / 23A / 26 / 63 / 81 / 110 / 692(非繁) / 694 / 792M / 797M / 971
[ 本帖最後由 M722 於 2010-10-10 18:13 編輯 ] |
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原帖由 M722 於 2010-10-10 18:08 發表
近年新巴有很多新路線首天,都以單層巴士行駛測試客量,如M49,701,702,971
新城車隊靈活調派,798派雙層指日可待.
批20XX,可派去19 / 23A / 26 / 63 / 81 / 110 / 692(非繁) / 694 / 792M / 797M / 971 ...
694,792M繁時用單層? 實載唔晒! |
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回復 55# 的帖子
可能新巴不保證798會較多乘搭，用單層就要測試乘客反應
過去E22A初開線時，只在繁時和大時大節提供服務。都是測試乘客反應。
相反82X一開線就用大車，可見新巴對此線態度... |
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原帖由 M722 於 2010-10-10 18:08 發表
近年新巴有很多新路線首天,都以單層巴士行駛測試客量,如M49,701,702,971
新城車隊靈活調派,798派雙層指日可待.
批20XX,可派去19 / 23A / 26 / 63 / 81 / 110 / 692(非繁) / 694 / 792M / 797M / 971 ...
694,792M,971 繁時未必得,
81 有時 20XX 都有好多人都要企...
110 有時執執下分分鐘坐滿到架雙層窗口位 |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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