中巴各款紅番頭多條問題

紅番頭曾是中巴主要的車款.
在80年代,紅番頭陸續退役,請問1983年係咪有大量S,LS,M退役,只餘下數部,用以行14?
非亞力山大車身的LW及LX幾時大量退役?
亞力山大車身LX幾時大批退役?
在80年代尾,我觀察到薄扶林的巴士線主力用LV,但也有LX做替車.中巴在1993及1995年2度被削減路線
請問有邊D原本用LX的線被取代?1993及1995年,中巴仲有幾多部LX?
14在1996年之前以LX做字軌車,咁1996年之前有冇其他車款特見?

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2010-10-11 23:50 編輯 ]

根據 Mike Davis 一書:
1. S應該於1985年全數退役，其中S10及S22改裝為運送錢箱的貨車，亦有些改裝為工程車
2. LS最後退役是LS56，M最後一批退役應該是M42，於1991年才正式除牌（其實應該於80年代後期已經退役）
3. LW絕大部份更換為6LX引擎及改編號為LX，不過有些改作訓練車，如LW21（T10）就沒有再改回載客巴士，一直到了1996年左右退役，被前XF訓練巴士T20及T21取代，其中T11及T13的車牌轉給那兩輛。

請問有邊D原本用LX的線被取代

有一個印象較深的例子，43開辦初期是以LX為主，後來才轉用LV。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2010-10-11 20:16 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2010-10-10 18:54 發表
有一個印象較深的例子，43開辦初期是以LX為主，後來才轉用LV。

當年LX轉LV的線還有19、41、47。

記得M係80年代好像仍有行4 ,7 ,37 ,71....

RE: HKAIW兄
請問43幾時用LV取代LX?

原帖由 ML29 於 2010-10-10 19:30 發表

當年LX轉LV的線還有19、41、47。

19及41幾時由LX轉LV?
亞力山大LX未大規模退役時,用LX做字軌車,除了14,19,41,47,76及77,仲有邊D線?

原帖由 HR9710+KU1391 於 2010-10-10 20:42 發表
19及41幾時由LX轉LV?
亞力山大LX未大規模退役時,用LX做字軌車,除了14,19,41,47,76及77,仲有邊D線?

19和41應該大概是九三年中巴被削減廿六條線後轉用LV的。

當年用亞歷山大車身LX做字軌車的還有1、40M、85。

[ 本帖最後由 ML29 於 2010-10-10 22:00 編輯 ]

原帖由 HR9710+KU1391 於 2010-10-10 20:42 發表
RE: HKAIW兄
請問43幾時用LV取代LX?

印象中是於1993年，只記得LX行43不是維持很長時間。

另外開線初期的43車程算是很快，如果沒有記錯的話20分鐘便由金鐘西總站前往瑪麗醫院。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2010-10-10 21:07 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2010-10-10 20:56 發表

19和41應該大概是九三年中巴被削減廿六條線後轉用LV的。

當年用亞歷山大車身LX做字軌車的還有1、40M、85。

40M開線早期已經係用LV做字軌車，85到削線前係用XF。

1993年中巴削線前夕，用LX做字軌車嘅路線應該有1, 3, 10X, 13, 14, 19, 43 (前身為79M), 45, 47, 72B, 76, 77, 95

41自八十年代初已經用LV做字軌(LV1甚至喺41試車)，42喺八十年代中係用LX開線(來自44)，後來客量增加就同41對調
字軌車，所以八十年代中後期有一段時間41用LX而42用LV。

當三軸巴士投入服務後，41喺九十年代初已經轉用LV。

原帖由 ML29 於 2010-10-10 20:56 發表

19和41應該大概是九三年中巴被削減廿六條線後轉用LV的。

當年用亞歷山大車身LX做字軌車的還有1、40M、85。

1同19的派車原來係一樣用LX

原帖由 PB602 於 2010-10-11 01:32 發表

40M開線早期已經係用LV做字軌車，85到削線前係用XF。

1993年中巴削線前夕，用LX做字軌車嘅路線應該有1, 3, 10X, 13, 14, 19, 43 (前身為79M), 45, 47, 72B, 76, 77, 95

41自八十年代初已經用LV做字軌(LV1甚至喺41試車 ...

1993線削線後,大約退左幾多LX,用LX做字軌車仲有邊幾條?
13係咪1993線削線後就由LX轉為MC?
72B用LX,咁非繁時行邊條線?係咪72?
42幾時轉3軸車?係抽風機ML還是DL投入服務才轉3軸車?