話時話, 我覺得九巴拍得最好既廣告就係呢一輯
而家乜野「大巴哥」,簡直不知所謂 |
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原帖由 petcity 於 2010-10-15 23:07 發表 
冇
架車當年屬上水廠管,同埋個時咁多AM
點會派到佢行276
同埋,九巴試過用AA,係會過火位,睇車型
唔會睇到用咩車身咁詳細喎
不如你又講下,有咩九巴禁用一D車型例子,係A車身行得
B車身唔行得咁呢 ...
AA唔單只有唔同款式,連長度都唔一樣(9-10.7米都有)
而當中AA1,2既Size更加與AM完全相同,我想問呢兩部車行屏夏路係咪都會過火位?係既我無野好講
[ 本帖最後由 HE7921 於 2010-10-17 15:53 編輯 ] |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 petcity 於 2010-10-17 20:13 發表 
你咁講又有道理既........
不過,你問開一架同九鐵一樣既Dart,而家又問AA1-2,真係唔知點應你好
當然,我的確忘記左AA有幾種長度,或者咁講,加返都普兩隻字會唔會好D ...
可能係九巴眼中,AA48會係屏夏路過火位而唔行得53、276
但鐵巴覺得501-503行K65就無問題(因為批4XX都已經長過佢)
*其實從皇巴買返5部NC Dart做AA43-47最好,因為皇巴而家有B7RLE、NL263等高載客量車種清客)
[ 本帖最後由 HE7921 於 2010-10-17 22:37 編輯 ] |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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攝於2006年
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原帖由 上水站長 於 2010-10-18 20:50 發表 
我記得架車好似掛過79K一個短時間
的確係 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 petcity 於 2010-10-18 20:26 發表 
E200都黎喇,買批玩唔得耐既車?唔好玩喇
俾我就將批AA23-42,48(因為AA3-22係FN,FP牌)調去行53/276都唔將批FN-FS牌AM再續多年牌
因為單靠15部G牌217J係唔夠車行呢兩條線(203因為可以行到ASB就唔計算在內)
*當年九巴試ASV係pass,但運吉唔批係咪因為係三軸車既緣故?
[ 本帖最後由 HE7921 於 2010-10-18 22:09 編輯 ] |
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