66加冷消息

原帖由 tomyipkm 於 2010-10-17 19:41 發表
係！
即得返兩個荔廠字軌仲係熱狗！

即係原33車變左34車之後,開車時間不變?
原3車變左33車之後,開車時間不變?
但我查過原3車假日做後備,咁而家變做33車之後,繼續假日做後備?

U廠Chi左線?
0甘快又加冷
今次終於玩到全冷
就算加冷都唔好加ADS啦!仲要係3+2
加2+2 AD/AV都還好!
今日總算有幸坐到FU7371,
返到黎上HKITALK先至知GK2586轉要調廠
自從今年ASC上場後,四部老虎蘭/豪變四隻小龍女

原帖由 volvo2000 於 2010-10-17 22:56 發表
U廠Chi左線?
0甘快又加冷
今次終於玩到全冷
就算加冷都唔好加ADS啦!仲要係3+2
加2+2 AD/AV都還好!
今日總算有幸坐到FU7371,
返到黎上HKITALK先至知GK2586轉要調廠
自從今年ASC上場後,四部老虎蘭/豪變四 ...

66既客量又唔洗用到2+2 AD/AV做掛牌呀 = = 其實ADS都已經好夠啦 . . .
同埋屯廠玩全冷根本係係某程度上黎講都可以話係好事黎，而家2586
係屯廠經常下段收車，無人渣既 . . . 成日留廠，咁樣換架冷馬番黎，
我諗起碼下段唔洗收車，就算係都可以當多架後備車，其他線有咩事都
可以換過去行，留架熱狗係到唔係行66就留廠，想行其他線都唔得 . . .
同埋而家7371都仲係到，如無意外都仲可以玩多兩個星期，就好好珍惜
整番既日子啦，只要66唔洗咁快全冷，仲有荔廠個兩架老虎豪跑屯公，
其實我都已經心滿意足架喇 . . .

FU7371呢兩日紅日都有行66，都係代冷！
睇黎66縱使明天U廠字軌全冷，但一天FU7371都未退的，佢都仲有機會行走66的空調字軌，不過要搭的話真係要睇彩數！

比架ADS你咪算好囉,客又唔係話多,比架ASC你咪仲大穫

兩個熱狗字軌都係荔廠,
會唔會令熱車時間唔平均嫁?

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-10-18 21:57 發表
兩個熱狗字軌都係荔廠,
會唔會令熱車時間唔平均嫁?

一定唔平均架喇，但兩部熱都唔係話好近，正常荔廠兩部熱中間會隔住部
屯門廠冷再加部荔廠冷，問題係呢個所謂荔廠冷氣字軌都好興出熱狗，佢
一出熱狗就霎時間熱狗開得好密..