[直擊]大家黎睇下798服務第二個假日有乜唔同....(多圖)

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-10-16 22:59 發表
我反而想問
寶琳798出火炭再搭403入荃灣要幾耐?

應該係
798火炭轉481 或
798沙田火車站→沙田大會堂轉481A
第二程搭小巴都係盛惠8.50 (十蚊...搵鬼搭...)
(403沙田大會堂去石籬/沙角、乙明 403A沙田大會堂去安蔭)

798大家話大約半粒鐘 481同481A應該差無幾多時間 唔點塞車0既大約20分鐘到荃灣站(唔係荃灣西站)

[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-10-17 01:01 編輯 ]

有啲人真係得一想二
啱啱先開完條將沙線
家吓就話開將荃甚至將埔線
有冇客先得架？

諗呢啲嘢既人真係唔該諗清楚先講出口

原帖由 sea1986 於 2010-10-17 01:10 發表
有啲人真係得一想二
啱啱先開完條將沙線
家吓就話開將荃甚至將埔線
有冇客先得架？

諗呢啲嘢既人真係唔該諗清楚先講出口

將軍澳去荃葵點會無客先得？

原帖由 ksmbh 於 2010-10-16 23:53 發表

直線調景嶺係吸引到客上
尋日搭放工時間既798去沙田
調景嶺上5個
最尾坐滿29企4個出將軍澳

相信放工時間都吸引到唔少係調景嶺落員工巴士返沙田既乘客

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-10-16 19:25 發表
臨落車見到
真係會互跳?....55XX,40XX有機喎

796B 取消前，如果你o係南區坐緊43X D dart 一樣見到車入面4 5 張796B 永久取消通告....
所以唔好指望見到張通告就代表有關係，首相預言尚待發功...

其實開將埔線無太大需要
無論係296A , 98A 或者74X 都算係密班次
296A / 98A <-> 74X , 仍然是方便快捷有轉乘

原帖由 GY8038 於 2010-10-17 12:17 發表
其實開將埔線無太大需要
無論係296A , 98A 或者74X 都算係密班次
296A / 98A  74X , 仍然是方便快捷有轉乘

98A密?!隨時等你廿分鐘先嚟兩三架
車程亦耐到九彩(寶林出觀塘都分分鐘用半個鐘)
絕大部份坑口/寶林客都係用綠小(102系,10M)轉74X

但1001貼通告我覺得似係有心安排佢行
下圖為當天坐既1001

原帖由 JX9097 於 2010-10-17 13:24 發表


98A密?!隨時等你廿分鐘先嚟兩三架
車程亦耐到九彩(寶林出觀塘都分分鐘用半個鐘)
絕大部份坑口/寶林客都係用綠小(102系,10M)轉74X

寶仁樓去apm最快可以十分鐘落到車
正常都十五分鐘左右到啦....

半個鐘？除非有塞車，唔係都幾誇張

原帖由 kay 於 2010-10-17 13:39 發表
但1001貼通告我覺得似係有心安排佢行
下圖為當天坐既1001

營運初期每班798 都要貼走線同巴士站位，我諗 1001 都有貼查實唔奇
任何車換入，站長查過冇貼相關通告自然會去貼，然後收車之後，好彩就第二日繼續做，否貼去左其他線張走線同巴士站位就會變左做廣告....去到咁上下就睇下幾時有人去拎返走...
情況同796B 取消，南區dart 都有通告一樣...