土驗劣攝---兩軸B9

原帖由 on11358 於 2010-10-20 22:23 發表


冇意思，本身企位已經唔多(只有14個)，而且o甘做實際部車係冇輕到，
而家少左上層5張座椅就已經減左磅，再加上換晒全車座椅，合金軨，
只要計條數將總載客設定為84，增加企位(因為唔會增加實際重量)，
將減少座位數字抵銷，就可以維 ...

開水塘位減重?
城巴部B9,不如一仔做人力車la,其餘既B9用再短D既單門車身代2XX

[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-10-20 22:41 編輯 ]

原帖由 ~誰@359~ 於 2010-10-20 21:52 發表

根本唔係E400輕，而係B9個威身累事
你諗下，E400同B9 o係英國，18噸大限載住八十幾個人乜事都冇
一到香港，E400副偈又大件左，加埋冷氣，連架車都長埋，都係換個合金鈴就載得返88個
B9啦喎，笠左港版gemini2加副冷氣就出左事，換鈴拆 ...

上wiki睇,兩軸本來B9應該係19噸
用Wright輕車身一噸都偷唔到?
定係好似落M記叫包咁,唔記得叫走洋蔥

原帖由 GA6072 於 2010-10-20 22:26 發表


開水塘位減重?

睇過佢既內籠相，其實個下層係再無位開水塘位，條樓梯打後
開始已經係有梯极既 . . .

一開始都係咁...

原帖由 HW4031@529 於 2010-10-20 22:23 發表
好似冇左頭枕同椅背中間條紅色膠條
膠扶手都好唔同左...個頭枕圓左 仲有張椅好似窄左

原帖由 GA6072 於 2010-10-20 22:35 發表


上wiki睇,兩軸本來B9應該係19噸
用Wright輕車身一噸都偷唔到?
定係好似落M記叫包咁,唔記得叫走洋蔥

所以咪話衰o係個身度，好衰唔衰走去用有幾碌鋼柱既港版gemini2…好難唔出事嫁姐

原帖由 HeyKan 於 20/10/2010 22:07 發表
加上 wright又好E400又好 有冇可能有10米版出現?

一個數字遊戲
載客量7"X"人既專利雙層巴士真係有市場價值

原帖由 ~誰@359~ 於 2010-10-20 23:09 發表

所以咪話衰o係個身度，好衰唔衰走去用有幾碌鋼柱既港版gemini2…好難唔出事嫁姐

咁似乎係落order唔記得叫走蔥呢個case

假如那部兩軸B9配E400車身，可能已經通過驗車，出了牌做生意了。

今日輪到城巴 B9 落土驗，同場好似仲有珀麗灣青年。

原帖由 GA6072 於 2010-10-20 21:28 發表


可以係DENNIS「豆腐渣」先偷到咁輕
不過,兩部B9載客量真係不樂觀(大約7X)
又不過,可能因為咁,分分鐘新一代上得大帽山既車,就係下批改良版既短B9 ...

卽係咁，你呢D叫葡萄
吾係ADL豆腐渣....保Wright 定富豪上腦la你

另外，豪偈上斜一向吾惦ga la...仲諗大帽山?