荃灣線油麻地至佐敦服務暫停已回復正常

唉!算吧啦!無論港鐵點做都好,一有事起上來d"尊貴客人"都一定發哂顛.....
你自己冇責任的嗎?只識坐港鐵,唔識坐巴士?下?唔係嗎?你是不是香港人?
港鐵一死就世界末日.......唉!

原帖由 toyl 於 2010-10-21 20:39 發表

就係因為要比荃灣線列車經油麻地下層月台及旺角北行月台調頭返回荃灣線。不過都唔知係唔係顧住荃灣線4分鐘一班，搞到觀塘線唔只４分鐘一班，仲要班班爆！ ...

荃灣個邊就話無得搞…
但 KTL 開幾部特車都得掛
一係就直頭停埋荃灣出到旺角喇…

而家搞到另一半九龍既交通都死埋

原帖由 toyl 於 2010-10-21 20:39 發表

就係因為要比荃灣線列車經油麻地下層月台及旺角北行月台調頭返回荃灣線。不過都唔知係唔係顧住荃灣線4分鐘一班，搞到觀塘線唔只４分鐘一班，仲要班班爆！ ...

其實可唔可以安排部份觀塘線列車於石硤尾掉頭，
令觀塘線石硤尾至調景嶺段維持2分一班？

小弟今日都「有幸」經歷：

返學返油麻地，返0805，
0725 去到彩虹站，途中同個同學sms得知話停駛，
心諗「下？乜咁大鑊？」


去到車尾位置都好彩地第一架就上到車，
之後呢…
每個站都要停大約5-7分鐘，
去到太子站打後先正常d，1分鐘到就走，
但係0822去到油麻地站係超級混亂，
由於太多人+趕時間，所以匆匆影完一張相就走，





後話：
是日受影響時段係油麻地出站 = 免費




注意：相片只作紀錄，較鬆郁朦

原帖由 mmlcs36 於 2010-10-21 21:18 發表
如果 用石硤尾掉頭 會比今早更糟糕

油麻地站的觀塘線月台，在是次事件已發揮了臨時作用：為荃灣線列車掉頭。

需要改善的地方：振替輸送部分。

今朝同住觀塘區、將軍澳區0既同事傾呢件事
觀塘區─等0左六班車先上到車(過調景嶺) (仲要係攝入車廂)
將軍澳區─等0左四班港島線先上到車(番炮台山)

即時新聞報道就指
港鐵被投訴指示不足兼訊息混亂、彌敦道大排車龍(南至梳士巴利道 北至欽洲街)

個人覺得今朝油麻地站電纜出事有夠「牽一髮動全身」
唔止荃灣線本身有事 連帶觀塘線、將線、東鐵線、路面交通全受影響
因為要其他鐵路同路面交通去疏導荃灣線0既「龐大」客量根本就吃不消...

[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-10-21 22:13 編輯 ]

今朝睇到新聞就知唔對路, 於是返九龍塘唔坐一程地鐵, 改為 105 駁 2 號
仲比平時早返到公司

[ 本帖最後由 superbus 於 2010-10-21 22:15 編輯 ]

原帖由 JN6854 於 2010-10-21 22:12 發表
今朝同住觀塘區、將軍澳區0既同事傾呢件事
觀塘區─等0左六班車先上到車(過調景嶺) (仲要係攝入車廂)
將軍澳區─等0左四班港島線先上到車(番炮台山)

即時新聞報道就指
港鐵被投訴指示不足兼訊息混亂、彌敦道大排車 ...

我諗西鐵綫都幫到手

可以提供直接提供來往美孚至尖東的車程