近日見過一份港鐵出席油尖旺區議會的討論文件, 當中有o的巴士路線o既改道建議, 現在再憑印象更新一下之前自製o既構想圖。
文件提及佢話想減輕佐敦道負荷, 所以連 11, 203E, 215X ... 那些本來可以不受影響的巴士線都由佐敦道改道經柯士甸道西。 |
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祺人祺事 是神奇技倆
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依然都係將大量車流隊左入匯翔道東行,後果不堪想像… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 gakei 於 2010-10-21 22:33 發表 
近日見過一份港鐵出席油尖旺區議會的討論文件, 當中有o的巴士路線o既改道建議, 現在再憑印象更新一下之前自製o既構想圖。
文件提及佢話想減輕佐敦道負荷, 所以連 11, 203E, 215X ... 那些本來可以不受影響的巴士線 ...
明明可以直接轉灣就變左兜個圈
咁樣就可以冇咁塞車??!
加埋廣東道不容樂觀既交通情況
只怕2E/914既班次將更不可靠 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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原帖由 DK5416 於 2010-10-21 23:54 發表 
柯士甸道西會唔會擴闊先?
唔擴闊就真係無眼睇
就算擴闊0左都無乜用,就咁港景峰同中港城呢兩盞
燈都足以頂到廣東道同九龍站一帶實一實。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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好o野, 以後o向新港等 215x 返屋企又耐 d lu~
又做埋 d 短視o野, 唉..........無眼睇~ |
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