[相當年] Macao B車@Jet Foil & Taipa

Macao B車@Jet Foil & Taipa
重本以film scanner scan, 非標準相勿扣分~

特見1A

B車退曬咩?
how about Mitsubishi Fuso?

原帖由 louispoon 於 2010-10-28 20:58 發表
B車退曬咩?
how about Mitsubishi Fuso?

全數30部B車車輛登記已經取消.
F車大部分車輛登記已經取消,未退役的小部分F車並不行街載客,只作包車用途.

原帖由 MAN(13-230) 於 2010-10-28 22:34 發表
全數30部B車車輛登記已經取消.
F車大部分車輛登記已經取消,未退役的小部分F車並不行街載客,只作包車用途.

B車只真正服務10年左右, 德國車有點浪費.

原帖由 blueblue 於 2010-10-29 00:34 發表


B車只真正服務10年左右, 德國車有點浪費.

批b車據聞係巴西生產
13年車齡就退晒，好似可惜左d喎

原帖由 ATR50 於 2010-10-29 12:14 發表
批b車據聞係巴西生產
13年車齡就退晒，好似可惜左d喎

差不多同期（同樣於1998年服役）的愉景灣那兩輛也早於去年7月全數退役，其實在英國的同款巴士也是差不多十年車齡便報廢；另外，同款車身的懲教署O815應該還全數服役中。

原帖由 hkaiw 於 2010-10-29 16:36 發表

差不多同期（同樣於1998年服役）的愉景灣那兩輛也早於去年7月全數退役，其實在英國的同款巴士也是差不多十年車齡便報廢；另外，同款車身的懲教署O815應該還全數服役中。 ...

英國本土及懲教的也是巴西生產, 運往英國裝plaxton車身?
但新記的ROSA同澳巴的COASTER服役年期都起碼14,15年, 真怪不得日本車又平又"木禁"