82K

跟82k

原帖由 kiwai 於 2010-10-28 20:20 發表


82K縮短路線後, 會唔會順手cut埋82S呢?
82K可以做埋82S部份客仔, 而會搭82S由廣源出九龍塘的乘客又不多

你要知道
82S最大用途就係朝早比乙明沙角4間中學既學生返學
賣點就係快... 因為行沙田圍路直去
82K要兜第一城已經死左啦

原帖由 HE7921 於 2010-10-28 23:20 發表


一班雙層車頂閘並不代表果條線唔用得單層

咁無話唔得架,香港到而家都無一條路唔俾行單層...

如果班車轉左單層,而朝早呢班車又真係仲會頂閘既,
咪睇下可唔可以用返部熱行呢班車...

原帖由 FD5410 於 2010-10-29 18:43 發表


咁無話唔得架,香港到而家都無一條路唔俾行單層...

如果班車轉左單層,而朝早呢班車又真係仲會頂閘既,
咪睇下可唔可以用返部熱行呢班車...

係都轉雙層冷馬啦....仲搵熱黎做咩

跟多張後期d的82k




[ 本帖最後由 jessc 於 2010-10-29 23:59 編輯 ]

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