九巴全線使用短車做掛牌,但能夠行到12米車的路線

原帖由 nwfb1601 於 2010-10-27 20:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

28 係因為樂華總站問題（佢條坑入唔到
12 米車）先至要用短車。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif

另加兩條：5D & 28A http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif ...

5D...行唔行得12米真係值得商榷
路程上冇咩問題, 但聽聞係德福條坑唔夠位入
所以到E+架掛牌車都係ASB而唔係ASC/AVC
不過我自己都唔多sure~

原帖由 teddybus 於 2010-10-27 21:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


岩岩check 過google map, 係10米以下, 但專利巴士例外
另外, 我只係根據 #11 個句 "269M未搬站前，在祖堯總站試車時用到12米。"
推論出45, 46 可以用12米, 因為除左敬祖路外, 沿途路線都有12米行....



果個彎位 ...

如果敬祖路當時得一架 12 米車行就冇問題, 但如果兩邊都有會唔會有對頭車問題
因為敬祖路都唔係咁闊, 運輸署定得唔俾 10 米以上車行走一定有佢既原因

原帖由 teddybus 於 2010-10-27 20:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


應該係真, 我都見過呢張相
不過印象中個排我樓上mention 個位整路, 係要改落聯合道, 右轉太子道東(太子方向), U-turn 反方向, 左轉嘉林邊道再轉左返原線, 而呢堆路係有12米車行過...

28 無記錯係爭樂華總站坑位  ...

28 係行過超直，用車為 ME9186

原帖由 6516 於 2010-10-27 22:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
5D...行唔行得12米真係值得商榷
路程上冇咩問題, 但聽聞係德福條坑唔夠位入
所以到E+架掛牌車都係ASB而唔係ASC/AVC
不過我自己都唔多sure~

啟東道轉入宏照道夠12米夠唔夠轉?
以前熱狗都只係S3N/S3BL... 好似無用過3N/3BL

91M/92
聽聞有12米車沿舊清落斜

原帖由 Choi 於 2010-10-28 11:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
91M/92
聽聞有12米車沿舊清落斜

91M特車試過有架3ASV行過
(不過只限一單,兼且特車係應該要行新清)

九巴原本都唔派十一米車行91/91M/92
直至運吉調較德望學校紅綠燈後先成事
(調較後,上落斜車輛唔會喺轉彎位迎頭相遇)

110,117,606
5A,8P, 54, 234A,234B,234s,264M,265s,272K,283,284,289K

原帖由 jason969 於 2010-10-28 12:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
110,117,606
5A,8P, 54, 234A,234B,234s,264M,265s,272K,283,284,289K

題目已講明 264M 不計算在內。

110 AS 也算短車？

原帖由 EU9513 於 2010-10-27 19:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
234X,283

實情如果 234X 唔係灣景個彎位,
基本上用十二米車問題真係唔大,
仲可以放返十幾架短車出去比更有需要 o既線用 ~