隧巴１１１Ｐ：彩福→中環(港澳碼頭)

彩福邨，一個新既公共屋邨，入伙距今未到三個月．

此線亦為配合入伙而於兩個半月前開辦


九巴班次：平日早上七時十七分開出


新巴班次：平日早上七時四十分開出

新 巴 到 而 家 仲 未 入 111P Data .
話 時 話 , 呢 兩 個 班 次 多 唔 多 人 上 ?

原帖由 andrewyl 於 2010-10-27 17:37 發表
新 巴 到 而 家 仲 未 入 111P Data .
話 時 話 , 呢 兩 個 班 次 多 唔 多 人 上 ?

彩虹道開始就多

簡單D黎講，111P入返111 D站(好似係第四個站起)就會多客上

特別線開17分
咁零丁ge

原帖由 yyy5138 於 2010-10-27 19:49 發表
特別線開17分
咁零丁ge

上網睇過既一個版本係，九記初頭打算將七點幾果個時間既111變晒做111P
但最後變成改住兩班先，之後再加
而7:17同7:40就係一開始計劃變晒做111P既其中兩個班次…

原帖由 andrewyl 於 2010-10-27 17:37 發表
新 巴 到 而 家 仲 未 入 111P Data .
話 時 話 , 呢 兩 個 班 次 多 唔 多 人 上 ?

新巴得個1班，上次改電牌data已經係4月
將43X/46X新data+798資料入落去...
如果開多幾班或者真係攪攪電牌化算d

原帖由 andrewyl 於 2010-10-27 17:37 發表
新 巴 到 而 家 仲 未 入 111P Data .
話 時 話 , 呢 兩 個 班 次 多 唔 多 人 上 ?

如講彩榮路果三個站就係新巴果班多人搭ｄ

個人建議l 路線於彩德開出, 到達新清水灣道後, 加停彩虹鐵路站. 之後, 不停站直飛馬頭涌道才停站, 往後跟111同站. 其實現時除彩德一段外, 基本上與111一模一樣.

原帖由 edwin118p 於 2010-10-28 16:35 發表
個人建議l 路線於彩德開出, 到達新清水灣道後, 加停彩虹鐵路站. 之後, 不停站直飛馬頭涌道才停站, 往後跟111同站. 其實現時除彩德一段外, 基本上與111一模一樣. ...

停彩虹鐵路站根本係不設實際
111P只得兩班車,而彩虹鐵路站隔離(坪石)有頻密嘅111
(行出去等111P就等唔到111,因為即使111P停26分站位置,都隔咗9條單坑)
停唔停彩虹道都吸引唔到原111乘客

但係111P就因為咁樣而影響車程
(雖然只係兩三分鐘,但都係有負面影響)
何解仲要入去兜呢?