82K更改路線

星期一至六 281A-S1 朝早柯打82K, 黃泥頭開 1040, 美林開 1125 (本月掛牌 PJ5153)
夜晚281A-S6柯打82K, 黃泥頭開 2010, 美林開 2055 (本月掛牌 PJ5022)

原帖由 ricky619 於 2010-11-6 01:30 發表


食飯時間只係疏 5 分鐘唔夠食架喎,
係有柯打定係大兩味?

好難想像一條區內線可以咁疏，如果有心做一定唔會咁差，何況沙田人口咁多

原帖由 proschebus 於 2010-11-6 07:24 發表
好難想像一條區內線可以咁疏，如果有心做一定唔會咁差，何況沙田人口咁多

柴灣人口也多，但某條區內線更疏

原帖由 petcity 於 2010-10-30 20:24 發表


某某人唔係見我話用PB2225以為真係肯定用ASC呀
雖然沙田廠應該愛埋呢架車機會唔細

不過，我仍然希望同抱有希望，用AVC

按：其實通告冇刻意講加冷，甚至冇提過一定用單層低地台巴士 ...

again...

日光之下無新事

原帖由 jc3845 於 2010-11-6 01:36 發表
星期一至六 281A-S1 朝早柯打82K, 黃泥頭開 1040, 美林開 1125 (本月掛牌 PJ5153)
夜晚281A-S6柯打82K, 黃泥頭開 2010, 美林開 2055 (本月掛牌 PJ5022)

駛唔駛order反而要用到架12M雙層咁俾面呀...
好似令到82K D派車仲新過其他K線咁...

咁281A自己本身係唔係會疏左...?

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-11-6 09:26 發表
駛唔駛order反而要用到架12M雙層咁俾面呀...
好似令到82K D派車仲新過其他K線咁...

咁281A自己本身係唔係會疏左...?

我覺得反而朝早7:10分由美林開出那班用雙層ORDER更好,食飯時間用ORDER,感覺好似只係方便編更.

想問下AVC行走邊D班次?
thanks