(轉貼)沙中線要最早2017年通車

(轉自:明報新聞)
http://inews.mingpao.com/htm/INews/20101029/gb52156a.htm
要等到2017年?!?,我都唔知點講了.....

原帖由 daiteioh 於 2010-10-29 22:42 發表
(轉自:明報新聞)
http://inews.mingpao.com/htm/INews/20101029/gb52156a.htm
要等到2017年?!?,我都唔知點講了.....

一早估計到會有咁既事發生，實在太多事發生。
其實港鐵係五月部份文件都有暗示 2021 依個日期。

三百億變到六百幾億...
再咁拖落去不如唔好起

[ 本帖最後由 OTIS401 於 2010-10-29 23:23 編輯 ]

原帖由 dennis28a 於 2010-10-29 23:12 發表


一早估計到會有咁既事發生，實在太多事發生。
其實港鐵係五月部份文件都有暗示 2021 依個日期。

其實我真係唔明點解會拖咁耐囉....

哩條線都講左咁多年la 定線 一d細節大家都竟然未有共識....
吹水咁講呀 而家咁既進度 到2021年未起都唔出奇

http://hk.news.yahoo.com/article/101029/4/kzee.html
順便貼埋，東鐵會減車卡

原帖由 kay 於 2010-10-30 07:25 發表
http://hk.news.yahoo.com/article/101029/4/kzee.html
順便貼埋，東鐵會減車卡

但亦都印證到, 會換新車, 即前KCR m-train 將會退役.
亦可能解決到加速唔夠等問題...

http://hk.news.yahoo.com/article/101029/4/kzed.html

第一句應該改成「由1967年開始紙上談兵到今天」......
真係分分鐘有人由後生等到老死都見唔到條沙中線。

原帖由 kay 於 2010-10-30 07:25 發表
http://hk.news.yahoo.com/article/101029/4/kzee.html
順便貼埋，東鐵會減車卡

"將來沙中線通車後，由羅湖直落至金鐘站的東鐵線將全面換新車，
車卡由現時12卡減至9卡，但會加密班次，由現時3分多鐘一班，
減至約2分鐘一班，港鐵估計載客量沒大改變。"


仲未講會唔會保留頭等車廂
不過若果早前傳出保留頭等車廂的消息係真的話
(包括為應付東鐵過海而訂新車包埋頭等車廂,
金鐘/會展站月台設計圖有頭等車廂位置)
即使東鐵加密至2分鐘一班, 載客量的確唔會有大改變~
(削減3卡普通等車廂, 每抽車起碼比往載少超過600人)

又延遲 ...
一陣越拖得耐,
做價又升架喇 ...
起高鐵政府就咁爽手,
起沙中線就拖足幾十年

原帖由 SSBT 於 2010-10-30 11:24 發表
又延遲 ...
一陣越拖得耐,
做價又升架喇 ...
起高鐵政府就咁爽手,
起沙中線就拖足幾十年

想提一提，延遲不一定令做價再升，甚至有機會跌。當年西鐵拍板時要六百幾億，結果埋單只係四百幾億。