原帖由 4600 於 2010-10-31 23:38 發表
掛61X的是GY8158
另外全冷時K廠仲有GY6908, GY7302
GY7302後來換HT2291, 再換GY8146
GY8146 都有掛過 61X,響 2004 年八月甩牌去 3B,61X 之位置由 GM2543 取代至今
GY6588、GY8146、GY8158、GY8271 應該係響 2004 年三月甩牌上水廠 75X 並調往九
龍灣廠,當時上牌線為開始換大車既 17 甩出四部縮水龍 ;同年六月,四部車甩牌 17 換
上四部 3AV;GY8146 及 GY8158 則上牌 61X,取代 GR3429 及 GR4634,呢兩部車連
埋 GY6588、GY8271 甩左去九龍灣廠 277X。
GY6588 及 GY8271 於 2006 年八月甩牌 277X 後 (被 3AV 取代),前者好似一直做後
備,之後響 91 轉大車果陣先上牌 91,後者於 2006 年十一月調去 93A 至今。GR3429
及 GR4634 早於 2005 年八月甩牌 277X 並上牌 83X 至今。
GM2543 原本都係掛 61X,於 61X 九龍灣廠加金時甩牌去 3B,加金用車為 KE6577,
(61X 同時上牌 GY8146 及 8158),後來同年八月先甩走 GY8146 同 3B 換返部 2543
返去 61X。
GY8146 於 2005 年七月甩牌 3B 並由 JV3767 取代,8146 並以九龍灣廠車身份重返 75X
取代 HT2291;HT2291 並調往荔枝角廠。
GY8158 就一直留響 61X 直至 2008 年三月,九龍灣廠減一正字軌時甩走,後來上牌 91 取
代縮水龍至今
所以應該係
GY6588: 75X (U)→ 17 (K)→ 277X (K)→ ?後備→ 91 (K)
GY8146: 75X (U)→ 17 (K)→ 61X (K)→ 3B (K)→ 75X (K)
GY8158: 75X (U)→ 17 (K)→ 61X (K)→ 91 (K)
GY8271: 75X (U)→ 17 (K)→ 277X (K)→ 93A (K)
唔好意思拉左唔少 61X 黎講....。
[ 本帖最後由 fokck 於 2010-11-1 02:06 編輯 ] |
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多啦A夢
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GY7302有去過k廠?
經此調動後而家得番GY7215未調過廠?? |
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原帖由 AL_29 於 2010-11-1 09:40 發表
GY7302有去過k廠?
經此調動後而家得番GY7215未調過廠??
GY7302出牌時為K廠75X掛牌,當時係同AV138, AV157, AV158及 AV160一齊上掛75X |
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