VA57 劫後情況

原帖由 JR5204@26M 於 2010-10-31 10:09 發表
尋晚接近10點到

據電台新聞提及應該是大約於晚上8時50分。

電牌都無埋．．會唔會出黎變橙牌？？

八達通燒左會唔會影響d 數據呢

可能無左,仲有錢箱入面既錢仲可唔可以用得番呢??

希望架銀豪可以吉人天相..
不過覆出後, 上層前排坐椅可能會換曬New China

另外想問下, 架拖車係唔係FL10?

原帖由 jcool13 於 2010-10-31 12:27 發表
希望架銀豪可以吉人天相..
不過覆出後, 上層前排坐椅可能會換曬New China

另外想問下, 架拖車係唔係FL10?

係，其中一張相睇到拖車車牌

出面好似冇乜野,但內籠損毀相當嚴重,
就第8張相片所見,頭段上層地台骨廊都燒得溶,
後面幾段骨廊有可能因為見過火而脆晒變得唔受力.
唔敢話VA57復出機會係1%都冇,但係要整的話,幾乎先要拆左半架車咁滯,
訂件,工時等開支會好龐大.係新巴黎緊尚有咁多E500抵達既情況下,
究竟仲值唔值得再花咁多錢去救一架12年車齢既Euro2巴士呢?

原帖由 3349@25 於 2010-10-31 10:00 發表
我估他講ge分別系車入面個冷氣機

當城巴都整左架 735 出黎既時候，
我諗 VA57 出得返街既機會都真係唔細。

但我都覺得架車出得返既話，
變人力車既機會都幾大。

原帖由 3ASV174 於 2010-10-31 14:44 發表

當城巴都整左架 735 出黎既時候，
我諗 VA57 出得返街既機會都真係唔細。

但我都覺得架車出得返既話，
變人力車既機會都幾大。

735 燒尾ja 喎，部735 點駁件法係一回事，點燒毀法又另一回事
但overall 黎講735 車籠唔係好似VA57 咁大鑊，735 最主要係偈同冷氣報銷...結果出黎主要只係駁左個新車尾，如果VA57的話頭半part 都要重新駁過....

不過VA57 最主要部分冇事，要整就唔會唔得o既....咁整多部人力車就最方便啦...唔駛成日冇開頂行H1/2

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-10-31 14:56 發表
735 燒尾ja 喎，部735 點駁件法係一回事，點燒毀法又另一回事
但overall 黎講735 車籠唔係好似VA57 咁大鑊，735 最主要係偈同冷氣報銷...結果出黎主要只係駁左個新車尾，如果VA57的話頭半part 都要重新駁過....

不過VA57 最 ...

不過735成副冷氣換過,
工程其實都唔細,
VA57反而真係有件整就唔唔太難