話說尋晚去完鹿頸行番出去沙頭角診所(即禁區前一個站)搭78K，
心以為應該禁區內唔會有太多人搭車，
所以應該實大把位坐，
點知我4點9左右等車，
咁我又唔急住走既一邊等一邊影下車啦，
見到班班車晌禁區出到來雙層已經坐滿部份要企幾個，
而架AVC直頭就幾乎頂閘車尾亦企滿人。
到差唔多6點左右先有班膠豬係叫多D位坐，
但去到孔嶺都坐到滿咗，
而呢班車離前車亦只有大約6-7分鐘左右。
而就我所見期間既班次亦比時間表上既密，
平均10-15分鐘就有一班車。
其實到底係我咁好彩尋日等別多人定不嬲都咁多？
同埋禁區入面真係咁多居民定係有D旅行團晌入面解散呢？
歡迎討論！
P.S. 眼見小巴2-3分鐘左右就一班車，但班班都晌禁區入面已經打爆 |
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youtube.com/c/dennislokawai
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昨日沙頭角太平清醮(於荔枝窩)。故有大量人經沙頭角碼頭乘船往來，連同出入沙頭角的交通亦十分繁忙。 |
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原帖由 dennislokawai 於 2010-11-1 13:27 發表 
話說尋晚去完鹿頸行番出去沙頭角診所(即禁區前一個站)搭78K，
心以為應該禁區內唔會有太多人搭車，
所以應該實大把位坐，
點知我4點9左右等車，
咁我又唔急住走既一邊等一邊影下車啦，
見到班班車晌禁區出到來雙層已經坐滿部份 ...
係啊...琴日慶春約係荔枝窩有太平清醮,有船係沙頭角開入去,半個鐘一班,
入面街市d燒味檔晨咁早冇哂叉燒賣,茶記異常地打爆...
晏奏搭小巴入去,見到2部私牌,2部都係大車 |
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78K d 咁 "吸引" 既班次 , 一般住沙公沿線既人都唔會去揀佢 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠，理由唔需要多
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原帖由 AD18 於 2010-11-1 21:54 發表
78K d 咁 "吸引" 既班次 , 一般住沙公沿線既人都唔會去揀佢
車程已經夠長,仲做埋LEE D班次,除左番放學放工時間,有特別節目係勁好客之外,
其餘時間拍哂蚊,
晨早縮去清河咪好LO,
死都要兜埋石湖墟...又唔夠小巴快,係粉火-沙頭角LEE段先有吸引力....
始終55K都唔兜粉火,要係新街市轉3寶 |
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youtube.com/c/dennislokawai
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原帖由 dennislokawai 於 2010-11-1 22:26 發表 
但唔係無禁區紙唔入得的麼？
點解可以吸引到咁多人入來既？
我估沙頭角都唔少居民o既。
若果78K唔入石湖墟，直接經粉嶺泳池、粉火入沙頭角，
往沙頭角方向唔入聯和墟總站，再執下班次，
基本上係有得做o既…
其實除了78K，70K及79K都有類似的問題，
就係路線太迂迴，唔怪得比紅綠小打殘… |
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原帖由 tkf_2005 於 2010-11-1 11:04 PM 發表
果d好多都係原居民,之前做落/搵村長集體一齊做,淨係琴日用,
做落果d之後每5年一續就得...
又唔洗skip聯記o既....有d人可以係聯和墟轉279x,277x ma~
同埋78k e家淨係出上水方向先要入聯和墟巴總,79k來回都經
78 ...
其實都要拉到彩園先夠...
78K 唔可以棄261,276系轉乘, 唔係就又比人插
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2010-11-2 17:53 編輯 ] |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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