原帖由 GA5505.六小孩 於 2010-11-7 23:34 發表 
有太多線全冷都只係減 $0.2 (e.g. $3.2/$4.4 變 $4.2) 或以下,呢堆應該全冷先
剩返呢幾條要減 $0.3 或以上既線
1A, 30X, 38, 40, 41A, 66, 80, 81C, 86, 86C, 93K
30X 要睇齊 234X 應該唔減,而 66 冇咁好客,所以呢兩條 ...
66 加左冷多左客添 ... 睇見都以為眼花  |
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有時真係對呢種半自問自答的形式感到無奈,
然後仲講到有份內部機密文件咁樣詳細列舉轉全冷次序,
試探人的固然唔好,但出文者好似要塑造到自己好資深,好多內幕,
我唔係質疑樓主有咁樣本事,但與其要做到咁,倒不如不開文。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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回復 34# 的帖子
呢篇文章根本就唔係討論 除左顯示某人熟知內幕消息之外
仲隱然顯示出對個別車種既不滿
有口話人就無口話自己
言語間個種氣勢真係表露無遺 甚麼以小弟所知、據了解 人地認真討論 又拎住份疑似final answer出黎話人聽你錯左辣 點解要講5A
如果唔係熟知消息 呢D就係個人既超主觀意願
我佩服佢既係 響熱狗只剩低唔夠2年既時候 仲可以做呢D小動作 好野! |
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大家講道理者
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原帖由 FBI2 於 2010-11-7 09:38 發表 
大家都知道,九巴最遲於2012年4月全線空調化,而且有消息指有機會提早於2011年9月實行.明年將會有大量巴士路線轉全冷,大家不如誠心討論一下有什麼路線有機會捱到熱狗最後一刻才全冷呢?
本人估計如下:
1A,5,11,11B,11D,16,23,24,30X,31B,32B,35A,36A,37,38,39A,40,42,66,71A,71S,80K,81C,81M,85K,86C,86K,88M,93K,98A
啱晒,30 部熱富,30 條線一齊全冷,唔洗被山頭統領吠,又唔怕幾千人塞住個總站。
看來年前皇帝廠提出的熱狗安排將會舊調重『彈』 |
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老二做PR, GER 走晒, Inevitable
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原帖由 smal 於 2010-11-8 10:25 發表 
啱晒,30 部熱富,30 條線一齊全冷,唔洗被山頭統領吠,又唔怕幾千人塞住個總站。
看來年前皇帝廠提出的熱狗安排將會舊調重『彈』
可唔可以分享下皇帝廠提出的熱狗安排 |
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原帖由 an_hr_son 於 2010-11-7 15:53 發表 
可有 11X 全冷生效日期 ?
根據 RDP, 應該係下個月 (即 2010 年 12 月) |
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原帖由 GA5505.六小孩 於 2010-11-7 23:34 發表 
有太多線全冷都只係減 $0.2 (e.g. $3.2/$4.4 變 $4.2) 或以下,呢堆應該全冷先
剩返呢幾條要減 $0.3 或以上既線
1A, 30X, 38, 40, 41A, 66, 80, 81C, 86, 86C, 93K
30X 要睇齊 234X 應該唔減,而 66 冇咁好客,所以呢兩條 ...
你仲數漏左 98A(全冷後 $5.2 > $4.8),
呢條線竟然可以o係區議員要求全冷o既時候逆市加熱,
o係 K 廠o黎講遲全冷既呼聲應該比 1A 更高。 |
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71A,86K,88M,38在2011年全冷、16M 2010-2011年未有提及全冷計劃
[ 本帖最後由 DE2889 於 2010-11-9 11:06 編輯 ] |
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鄧麗欣fans
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