原帖由 kay 於 8-11-2010 07:59 PM 發表 
抱歉...記錯
至於九龍灣...開特別班次算啦
點睇城記咁做都想留條後路放棄九龍灣工業區
而且同111P比，606A感覺積極好多~
111P先兩班，606竟然可以早繁加個A ...
其實做得好既話可以將606A延長至下晝三點
不過都幾難有回程, 畢竟黃昏都有唔少人o係九龍灣番彩雲...
*九記果邊會唔會換電牌車? 成朝換黎換去真係陰功 
定係由得佢, 結果d司傅就會懶得換, 膠牌唔放牌箱放車頭算數 |
|
|
|
|
|
|
|
|
咁姐係仲係得去程?
點解111P,606P都唔開回程?
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-11-9 21:09 編輯 ] |
|
|
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
|
|
|
|
|
|
假日朝早九龍灣都唔會有幾多客啦
我覺得假期 606A 可以開晏少少 |
|
|
|
|
|
|
|
|
最估唔到假日早上都會有606A行……
如果唔停盈順樓，改由彩雲道直落，停牛頭角道淘大花園(2A，28……)，會否更具吸引力？
謝謝。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 LAK2 於 2010-11-8 20:39 發表 
其實做得好既話可以將606A延長至下晝三點
不過都幾難有回程, 畢竟黃昏都有唔少人o係九龍灣番彩雲...
*九記果邊會唔會換電牌車? 成朝換黎換去真係陰功
定係由得佢, 結果d司傅就會懶得換, 膠牌唔放牌箱放車頭算 ...
606A 應該兩巴各一轉就完，所以九巴車應該係朝早開工插606A牌，去到小西灣轉606牌就唔駛再換，都唔算太辛苦既 |
|
|
K-stock A301
|
|
|
|
|
|
原帖由 kay 於 2010-11-8 19:24 發表
不過有個問題，如果飛埋坪石直接由彩雲去去山上新區會唔會更好?
當然,行彩興里係快d
但係坪石肯放棄606先算 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 kaiyip24 於 2010-11-8 21:55 發表
最估唔到假日早上都會有606A行……
如果唔停盈順樓，改由彩雲道直落，停牛頭角道淘大花園(2A，28……)，會否更具吸引力？
謝謝。
其實停彩霞邨同淘大都冇大分別
(因為條線都做通勤客,而唔係做街外客)
而且德福/下邨重建後可以行去牛頭角總站上車
所以影響唔太大 |
|
|
|
|
|
|
|
|
剛才所見
606A已有城巴通告於巴士站張貼
惟站牌的606A貼紙還沒有出現 |
|
|
快樂有時，唯有Timely
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
