如果4波同5波可以啪埋3制扯住去應該仲爽  |
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把聲勁似dragon... |
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原帖由 111 於 2010-11-10 16:26 發表 
點解要上斜前/唔上晒斜先落D波？
DEL
sorry，会错意
[ 本帖最後由 Trident@KS6946 於 2010-11-10 22:15 編輯 ] |
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如果係一架操作正常嘅81xx, 跟本無須再按 "3"波制都可以有強勁嘅馬力上斜,
我試過坐啲813x, 815x連行平路都唔願郁咁, 唔知係邊度出問題! |
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原帖由 111 於 2010-11-10 16:26 發表 
點解要上斜前/唔上晒斜先落D波？
佢咁樣谷起左再拍落D 波之後，上四波都仲keep 到幾高轉，感覺上谷得快D，如果唔用波制的話，同一段路上斜一刻已經去唔到呢個速度，
前排坐過8146，冇著廢氣燈都係呢段踩上斜，不過冇落波制，上斜前都去到六波，不過就非常低轉，好明顯冇鎖左波谷得咁快....
而鎖波制都試過三四次，整體都係比唔鎖順好多
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-11-10 20:51 編輯 ] |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-11-10 20:49 發表
你聽返把聲就知，佢轉左D 波之後推到去六波，上斜之後仲keep 到五波中高轉，佢上斜前拍落D 波應該係因為仲有段路俾部車再谷快D...
佢咁樣谷起左再拍落D 波之後，上四波都仲keep 到幾高轉，感覺上谷得快D，如果唔用波制的話，同一 ...
8147呢部野幾fit, 唔用波制, 上斜都好正 |
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原帖由 Trident@KS6946 於 2010-11-10 19:05 發表
上斜前唔落波架车未必会够力上（要谷转数），唔落波可能跌速会较严重，上完斜仲落波想点？
師兄你唔識咪亂講喎
落D波唔代表唔落波Ga |
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原帖由 GNZ9068 於 2010-11-10 21:39 發表
師兄你唔識咪亂講喎
落D波唔代表唔落波Ga
Oh！sorry，会错意 |
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樓主
